郭锋市长要求北江四桥2018年初建成通车

　　10月14日，市长郭锋主持召开市政府常务会议，原则同意北江四桥以PPP模式建设,郭锋要求大桥今年底动工, 2017年底或2018年初建成通车。

　　北江四桥及引道工程全长约8.9公里,起点位于东城禾塘村,路线由北向南上跨沿江东路、北江、北江一路,往南从金海湾豪庭与金信蓝湾豪庭之间穿过,终点位于洲心二组村,与佛清从高速洲心互通连接。工程全线共设特大桥两座:北江四桥特大桥及大燕河特大桥。

　　会议研究议题之一是研究北江四桥特大桥工程PPP实施方案。该桥全长1872米,宽42.5米,双向6车道,设计为单索面双塔直塔斜拉桥,概算总投资约9.94亿元。市公路管理局局长蔡旭东汇报称,目前，北江四桥及引道工程已具备动工条件,市委市政府决定将其作为今年市中心区域重点建设项目,以PPP模式建设,即以公私合营模式建设,将项目建安费按财政投入与社会资本按4:6配资,其中社会资本方投入约4.84亿元,政府直接投入约5.1亿元,项目合作期8年。

　　目前,市区跨江桥梁以拱桥和梁桥为主,北江四桥将是唯一的斜拉桥。斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系,是众多城市选用的景观式桥型。根据设计方案,北江四桥横跨的江面宽度为800多米,主塔高度93米,其中桥面以上63米。

　　一旦北江四桥及引道工程建成通车,通过大桥往北可进入省职教基地,转上旅游大道,再往东可接乐广高速,往南可连接清远长隆项目所在的莲湖工业园片区,还可通过洲心互通立交连接同样计划年内动工的佛清从高速。

　　郭锋强调,要充分认识北江四桥的重要性,这不仅是连接一江两岸的重要桥梁,更是展示城市特色景观,对接长隆旅游产业发展的重要基础设施,是加快振兴发展的重要建设项目。他表示,原则同意采用PPP模式加快大桥建设,原则上今年底开工建设,争取2017年底或2018年建成通车。同时,要实行项目公开招投标制度,重点引进有实力的大型投资建设主体,切实加强项目建设资金使用、工程质量监管,确保工程建设依法依规、廉洁高效。

　　据了解，PPP模式是指政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率,通过特许经营、购买服务、股权合作等方式,与社会资本建立的利益共享、风险分担的长期合作关系。

　　会议还研究了其它事项。市领导曾贤林、李新全、温镜潮、何国森、刘柏洪、徐建文、谢杰斌等参加会议。(市公路管理局办公室)