招标人清远市交通运输局发布公示称，连州至佛冈高速公路投资人(重新招标)的评标工作已经结束。经组织专家评审，评标委员会推荐了中标候选人，其中第一中标候选人为中交第四航务工程局有限公司(主办方)、中国公路工程咨询集团有限公司联合体，第二中标候选人为中交路桥建设有限公司(主办方)、中交公路规划设计院有限公司联合体。

　　据了解，连佛高速公路推荐方案起于广东与湖南交界处的连州市大路边镇五头岭，终点在佛冈县坑坦村设互通与京港澳高速相接，路线全长207.641公里。起点至小江互通(AK7+220～AK67+360)采用六车道，设计速度为100km/h，路基宽度33.5m;小江互通至广乐高速(AK67+360～AK176+610)采用六车道，设计速度为120km/h，路基宽度34.5m;广乐高速至终点京港澳高速(AK176+610～AK214+861)采用四车道，设计速度为100km/h，路基宽度26m。

　　全线共设大桥174座，总长52896米(含2座主线分离桥162米);全线共设隧道30座，总长22720米，其中特长隧道5880m/2座(其中起点木磊岭隧道长4350m，广东段2010m计入本项目)，长隧道6580m/4座，中、短隧道10260m/24座。桥隧总长度75616米，占路线长度的比例为36.42%。全线共设互通式立交16处，另在本项目与汕昆高速公路相交处预留设置枢纽互通的条件;设分离式立交13处(其中2处主线上跨)。全线设服务区4处、停车区5处、养护工区5处、管理分中心1处、收费站14处(含主线收费站1处)。项目投资工可估算为219.3249亿元，建设期4年。

　　项目已基本完成前期工作，由广东省交通运输厅以粤交规函〔2015〕2355号文 批准采用BOT+EPC投资方式建设。招标人为清远市交通运输局。