据海关总署网站消息，近日，捷普电子（广州）有限公司在国外采购的一批线路板和电阻电容，顺利抵达广州开发区车检场黄埔全球供应链中心。在黄埔海关所属萝岗海关的全程监管下，到货后企业立即开展理货、申报等作业。

　　“传统物流模式下，境外理货的仓储、人工费用都比较高昂，同时还需要申报很多不同的资料，可能发生因境外理货纰漏导致申报不实的情况，影响物流效率。”广州市昊链物流供应链股份有限公司经理陈国辉说。

　　黄埔全球供应链中心通关模式针对性解决了企业面临的一系列难题。区别于以往企业需在境外仓库盘点理货后再向海关申报进境的作业模式，新模式实现了跨境物流与通关的顺势衔接，企业在口岸凭进境舱单信息，就可以把货物直接运抵全球供应链中心，在中心内“一站式”完成理货和报关等作业。

　　“我们粗略统计了一下，卸货、理货等工作基本上能在1小时内完成，然后就可以办理报关、检查、放行等通关手续了。在这个过程中，海关监管不会打断企业正常物流作业，而是‘嵌入’到实际物流的每个关键环节中。”陈国辉说。全球供应链中心模式下，企业的仓储成本和理货成本分别较传统模式节约80%和66%，物流运输时间压缩50%。

　　黄埔海关立足广州东部中心产业企业集聚区位优势，协同地方政府打造黄埔全球供应链中心，将实现严密顺势监管的要求贯穿全过程。该关整合了智能卡口、智能关锁等设备，运输车辆从进入监管场所到货物提离全流程实时视频监控管理，既管得住，又放得开。

　　据统计，黄埔全球供应链中心自今年5月启动运行以来，黄埔海关所属萝岗海关累计监管验放跨境进口车辆265辆次，货值约6.3亿元。（濮宣/文）