来自海关总署网站消息，“SPRING NEXUS轮本港卸货重量是199661吨，可以离泊了。”8月14日，随着黄岛海关查检二处鉴定科王国循通过信息化系统完成卸货重量的计算，一艘铁矿轮卸货完成后离港起航。

　　“‘智慧鉴定’提高了现场工作效率，估计每条船能够压缩现场工作时间半小时。”青岛港前港分公司调度室主任牟雷说，“可别小看了这半小时，半小时就可以多卸货1500多吨，港口每年直接受益近千万元，进出口企业的通关费用也能显著降低。”

　　牟雷提到的“智慧鉴定”，就是青岛海关创新推出的进口大宗商品重量鉴定智慧管理模式，这一模式正在黄岛海关开展先期试点。而提高现场工作效率只是该模式效能的一部分。

　　在该模式下，海关鉴定人员和检验鉴定机构人员均可通过移动端系统实施鉴定，实现了各种计重方式的自动计算，系统自动上传鉴定信息并统计汇总相关鉴定数据，大幅提升重量鉴定工作效率。

　　与此同时，海关可通过管理端系统查看系统操作留痕及现场操作的视频、图片等，对现场海关和检验鉴定机构的重量鉴定工作过程实施追溯和有效监管。

　　此外，该模式还可根据历史数据对货种、承运船舶、装货港、检验机构、发货人等项目进行风险分析，设置风险预警指标，建立抽查验证解决路径，提高抽查验证的针对性和有效性，实现智能统计分析、智能识别风险信息。

　　据了解，青岛海关辖区口岸是我国重要的大宗资源性商品进口口岸，关区年进口量超过4亿吨。通过创新进口大宗商品重量鉴定智慧管理模式，青岛海关实现了进口大宗商品集成优化重量鉴定、抽查验证、机构日常监管等职能，进一步提高鉴定监管效能，提升通关效率。（徐月静 王东 刘冲伟/文）