少用了一半车 海关申报新模式助推常州大宗物资保税物流分拨中心 正式运营
导言:8月19日,随着货重65吨的铝锭入常州综合保税区,标志着常州大宗物资保税物流分拨中心正式投入运营。
来自海关总署网站消息,8月19日,随着货重65吨的铝锭入常州综合保税区,标志着常州大宗物资保税物流分拨中心正式投入运营。
分拨中心主要开展铝锭、电解铜等大宗物资的保税集拼、分拨业务。货物经由常州综保区发至无锡、太仓等华东地区。业务正常开展后,预计每月入区货重6000吨,货值近7000万元。
铝锭的收货方开乾(常州)仓储物流有限公司在货物入区前夕犯了难,由于大宗货物数量极多,需使用6辆大宗货物货车。按照原有的申报模式,所有车辆一次性全部到齐、同步卸货、同步出区,不仅实现难度大,货车也无法循环使用。常州海关经过实地调研后,落实南京海关物流申报创新举措,推行区港联动整报分送模式,允许车辆随到随卸随出,解决前车卸完货后需等待后车卸货的问题,极大释放运力,节约企业物流成本。“相当于少用了一半货车。这样的申报模式下,货车可以一车循环使用,节省使用货车3辆,效率提升50%。”企业代表张志豪说。
除此之外,常州海关主动在招商引资中为地方政府提供海关政策咨询,解决通关、监管方面难题。依托本地物流渠道多样化特点,量身定制监管方案,发挥区港联动优势,加快货物流通速度,推动分拨中心正式运营。(华志虎/文)
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