日前，省交通运输厅批复了广州从化至清远连州高速公路初步设计。批复显示，该项目路线全长213公里，概算总投资330.01亿元。

　　批复文件显示，该项目路线起于广州从化区鳌头镇五丰村，接在建佛清从高速公路北段，经清城区源潭镇，佛冈县龙山镇，清城区飞来峡镇，英德市黎溪镇、连江口镇、水边镇、西牛镇、浛洸镇、大湾镇，阳山县青莲镇、岭背镇、黄坌镇，连州市西江镇、龙坪镇、星子镇，终于连州市大路边镇凤头岭(粤湘界)，顺接湖南衡临高速公路。

　　项目路线长213.00km，设特大桥18683m/12座(含互通立交主线桥，以下同)、大桥67443m/166座、中桥1737m/25座;设高峰隧道4345m/1座(另文批复，双洞平均长计，以下同)、长隧道10891m/7座、中隧道3728m/5座、短隧道1145m/3座;设五丰(枢纽)、龙潭、高桥、三凤里(枢纽)、飞来峡东、黎溪北、南坑(枢纽)、水边、西牛西、小湾(枢纽)、浛洸、张陂、大湾、青莲、岭背、黄坌、西江、龙坪、星子、连塘(枢纽)互通立交共20处。

　　全线采用高速公路技术标准，其中，鳌头至大湾段,长105km，设计速度120km/h，路基宽度34.5m;大湾至大路边段，长108km，设计速度100km/h，路基宽度33.5m。主线及互通立交匝道采用沥青路面，面层厚18cm;桥面铺装、隧道路面(采用复合式路面)面层厚10cm，与路面上中面层一致;收费广场采用水泥混凝土路面。

　　本项目设置管理中心 1 处、管理分中心 2 处、集中住宿区 3 处(与管理中心、分中心同址设置)、服务区 5 处、停车区 4处、养护工区 3 处、匝道收费站 15 处、主线收费站 1 处、省界主线超限检测站 1 处。交通工程及沿线设施用地1532.50 亩，建筑面积 104800㎡ 。

　　核定广连高速公路(不含高峰隧道土建工程)初步设计概算为322.35亿元。根据粤交基〔2017〕1209号，批复高峰隧道设计概算为76598.71万元，则广连高速公路初步设计概算为330.01亿元。本项目采取 BOT+EPC(投资、设计、施工、运营一体化)模式建设，由中交第四航务工程有限公司和中国公路工程咨询集团有限公司联合组建的项目公司中交广东连佛高速公路投资发展有限公司投资建设和经营管理。

　　批复要求，全面推行绿色公路建设新理念、新技术。建设单位、设计单位应严格贯彻落实交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》的要求，全面贯彻绿色公路设计新理念、综合最优化设计理念、突出全寿命周期成本理念、全面推进“以人为本”的宽容性设计理念。建设以质量优良为前提，以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升、智慧交通为主要特征的绿色公路，实现公路建设健康可持续发展。(乔姗报道)