近日，北江四桥召开初步设计评审会，我国著名桥梁专家、同济大学教授姚玲森认为，北江四桥建成斜拉桥技术上是可行的，并会成为标志性景观。

　　据介绍，斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系，可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻结构重量。采用斜拉桥大约增加投资约20%，但桥梁的跨越能力大大增强，受桥下净空和桥面标高的限制少，抗风稳定性比较好。

　　北江四桥位于凤城大桥和伦洲大桥之间，距两座桥梁均为2.2公里。路线全长1872米，起点位于东城禾塘村，由北往南上跨沿江东路、北江、北江一路，然后从金海湾豪庭、金信蓝湾豪庭间穿过，终点位于洲心二组村，全线包含一座双塔单索面斜拉桥、两个分离式立交、两对港湾式公交停车站。

　　初步设计评审会后，将根据专家意见进行修改，并开展施工图设计，预计5月上旬可完成施工图设计评审。市公路局将在4月启动施工监理招标，然后开展征地拆迁等工作，6月全面开工，2017年实现通车。(市公路局办公室)