• 此次合作旨在为大众汽车集团基于横置发动机模块化平台（MQB）的未来车型提升安全性和驾驶舒适性
• 通过降低复杂性及简化采购，高质量的软硬件集成系统为大众汽车集团的转型提供了有力支持

　　3月25日，大众汽车集团已携手法雷奥和 Mobileye，计划为其未来的横置发动机（MQB） 车型带来 L2+ 级高级驾驶辅助系统升级体验。今后几年内，这一合作将致力于提升面向大众市场量产车型的安全性和驾驶舒适性，在契合客户期望的同时满足安全法规要求。

　　大众汽车集团与法雷奥和 Mobileye 合作，强化驾驶辅助功能

　　负责采购事务的大众汽车品牌管理委员会成员兼大众汽车股份公司扩展执行委员会成员 Dirk Große-Loheide 表示："此次合作为我们的转型之路提供了有力支持。通过软硬件一体化外采，我们得以优化采购流程，降低复杂度并提高效率。同时，技术实力的提升和成本竞争力的同步保持也将推动公司高性能计划的落实，确保我们始终为客户提供高品质的解决方案。"

　　除了在获批高速公路路段的特定条件下支持可脱手驾驶外，该系统还将提供交通拥堵辅助、危险检测、泊车辅助、驾驶员监控和360度紧急辅助等功能，并支持增强现实显示屏等未来创新功能。

　　通过此次合作，大众汽车集团不仅推动了汽车安全性和自动化水平的提升，同时确保高效率开发进程，旨在为客户提供高性价比的解决方案。

　　进阶版驾驶辅助系统

　　该新系统采用360度环绕式多摄像头和雷达配置，同时依托软件定义功能，可在获批路段实现可脱手驾驶、智能泊车，并提高车内人员和路上行人的安全。

　　系统汇集了法雷奥的高性能 电子控制单元（ECU）、传感器和泊车解决方案，以及 Mobileye 的环绕式 ADAS™ 平台，包括 EyeQ™6 High 处理器和路网智能技术。这是业界首次在一个系统中集上述元素于一体，以单一集中式 ECU 取代多 ECU，不仅能够实现效率和性能的增强，还可通过 OTA 升级来满足日益严苛的安全标准。

　　法雷奥智能系统事业部首席执行官 Marc Vrecko表示："法雷奥一直致力于推进驾驶辅助技术的创新。如今，我们很高兴与 Mobileye 携手，为大众集团提供先进且经济高效的整套高级驾驶辅助解决方案，惠及广大车主。"

　　Mobileye 创始人、总裁兼首席执行官 Amnon Shashua教授表示："与法雷奥和大众集团合作打造的软硬件一体化集成方案让 AI 创新真正应用到了现实世界中。该系统在提升驾驶辅助系统的安全性和舒适性的同时，能够兼顾效率和成本的优化，而这正是未来驾驶技术的创新方向。"