近日，厦金大桥（厦门段）项目首件装配式预制墩台顺利完成出运及吊装作业。

　　本次出运的装配式墩台为刘五店航道东侧非通航孔桥墩台，长18米、宽13.8米、高13.4米，重约3000吨，在中交集团一航局墩台预制厂生产，由中交集团二航局“二航卓越”执行吊装。‌

　　作为桥梁承重结构，墩台是支撑桥梁重量的关键部位，直接影响大桥的稳定性和安全性。“第一墩”的成功落定，标志着海上主线桥梁进入装配化施工新阶段，开启项目建设“陆海协同、智能拼装”的快速实施模式。

　　厦金大桥(厦门段)项目是构建厦金“同城生活圈”的先手棋。项目全线建成通车后，将与翔安机场、厦金航线共同构建起对台海陆空立体交通新格局，对福建省探索海峡两岸融合发展新路径，建设两岸融合发展示范区具有重要意义。

　　厦金大桥（厦门段）项目首件装配式预制墩台吊装作业现场。

　　文章来源：中国交通建设集团有限公司