和着春天步伐，浙江海港融资租赁有限公司（简称：浙港融租）向港航产业链企业投放了绿色发展资金，用于国内首批以“甲醇为动力能源”的江海直达船舶建造……此举，不仅再次为我国江海直达“运力池”增添了新动能，且使浙港融租又一次成为“绿色航运”发展的“助推器”。

　　图为浙港融租客户码头

　　作为浙江省海港集团和宁波舟山港集团所属、浙江海港资产管理有限公司旗下的国有全资融资租赁企业，浙港融租发挥港航金融企业的自身特色，不断致力于“金融活水”赋能港航产业和的临港企业绿色发展。近年来，浙港融租在确保合规经营和金融风险控制的前提下，以“直租+回租”的创新融租举措，金融赋能了近300辆国四标准旧柴油集卡更新换代，同时引入新能源集卡的批量应用；运用“新造船直租+回租”的创新融租模式，为我国首个江海直达“运力池”新增绿色运力达3.7万吨，并为浙江省内航运企业4.37万吨新能源船舶的更新、建造提供了资金支持。着力以“金融活水”赋能临港航产业的绿色发展，相继投放资金为4家临港造船企业的绿色化、智能化转型提供资金支撑；创新推出“零首付”“长期限”“无压力”的融资租赁模式，成功首开了“船舶绿色除锈机器人融资租赁业务”的先河，为临港修船企业的绿色转型、创新发展开辟了新的融资路径。同时，为阀门制造、造纸、高新技术等临港企业的绿产生产、转型升级、创新发展提供了大量的资金支持和金融服务，成为港航产业链企业和临港企业的绿色发展的强有力“助推器”。

　　浙江海港资产管理有限公司黄灵豹陶意涵