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赛季首个双赛周末和进站快充首秀的FE电动方程式吉达站

2025/2/13 10:16:43 来源:中国企业新闻网

导言:ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛重返沙特阿拉伯,迎来本赛季首个双赛周末。第3和第4轮的比赛将于2月14日(周五)和15日(周六)在标志性的吉达滨海赛道举行。

  沙特阿拉伯吉达当地时间2025年2月12日,ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛重返沙特阿拉伯,迎来本赛季首个双赛周末。第3和第4轮的比赛将于2月14日(周五)和15日(周六)在标志性的吉达滨海赛道举行。

  第3轮

  第4轮

  新秀测试:2月13日 23:00 - 23:40

  三练 2月15日 18:00 - 18:40

  一练 2月14日 02:00 - 02:40

  排位赛 2月15日 20:20 - 21:43

  二练 2月14日 18:00 - 18:40

  正赛 2月16日 01:05 - 02:00

  排位赛 2月14日 20:20 - 21:43


  正赛 2月15日 01:05 - 02:00 

  (进站快充)

  中国车迷和观众可以通过网络直播:新浪赛车 、Bilibili、虎牙、央视体育客户端、央视频、腾讯体育;以及电视转播:广东体育频道观看赛事。  

  FE电动方程式吉达站

  本赛季,FE电动方程式带着全新挑战与创新重返中东,赛事首次将双赛周末从迪里耶移至吉达滨海赛道,采用全新设计的3公里逆时针布局。这条以高速著称的街道赛道曾举办过多项标志性赛事,此次改造特别增设4处减速弯道和19个高速弯,以适配FE电动方程式的独特竞技需求。

  "进站快充"(PIT BOOST)的引入标志着FE电动方程式七年来首次回归强制进站规则。在周五的比赛中,车手需完成30秒600kW超快充,获得额外3.85kWh电量(相当于总电量的10%)。这一新规将与现有"攻击模式"(ATTACK MODE)并行,为车队提供双重策略选择。

  FE电动方程式“进站快充”首秀

  随着第11赛季的激烈开局,第2轮冠军奥利弗•罗兰德期待延续在墨西哥站满座观众前的胜利表现,而目前领跑积分榜的安东尼奥•菲利克斯•达科斯塔则志在将两次亚军转化为冠军奖杯。

  此外,新秀自由练习赛的增设为全球赛车新秀提供了驾驶最新GEN3 Evo赛车展示实力的机会。这些创新举措彰显了电动方程式与国际汽联对技术革新、竞技公平和车迷体验的承诺,标志着赛事在吉达开启激动人心的新篇章。

  新秀自由练习赛

  11位新秀车手名单:

  编号

  车队

  车手

  2

  玛莎拉蒂MSG车队

  泰奥•波谢尔

  5

  NEOM迈凯伦车队

  亚历山大•邓恩

  7

  DS潘世奇车队

  丹尼尔•科维亚特

  13

  泰格豪雅保时捷车队

  托马斯•普雷宁

  16

  远景车队

  扎克•奥沙利文

  21

  马恒达车队

  库什•迈尼

  22

  劳拉雅马哈ABT车队

  塔蒂亚娜•卡尔德隆

  23

  日产车队

  加布里埃莱•米尼

  33

  Cupra Kiro车队

  米克尔•延森

  37

  捷豹TCS车队

  杰米•查德威克

  51

  安德雷蒂车队

  雅克•克劳福德

  巅峰对决:全球加速最快单座赛车驰骋世界最快街道赛道

  FE电动方程式将首次登陆全新改造的吉达滨海赛道。这条被誉为"全球最快街道赛道"的赛道沿红海海岸线延伸,改造工程仅耗时30天,新增的减速弯道与高速弯组合将为车队和车手带来全新挑战。

  作为沙特充满活力的滨海城市,吉达融合了历史、文化与现代气息。这座红海畔的商业枢纽以其壮丽的海滨、繁华的集市与摩登天际线闻名,既是数百万麦加朝圣者的门户,也是传统与进步的缩影。

  迎接"进站快充"(PIT BOOST)的时代

  "进站快充"是一项创新的赛中机制,通过在赛道维修区内进行30秒、600kW的快速电能补充,为赛车提供10%的额外电能提升(3.85kWh)。这一强制性赛事特性,其功率远超当前民用超级充电桩,将在特定比赛中引入新的战略维度,有可能彻底改变比赛的结果和战术布局。

  进站快充的关键信息:  

  • 进站快车通过30秒600kW超快充为赛车增加10%的额外电量(+3.85kWh),总进站时间为34秒。
  • 所有车手须在指定比赛中执行一次进站快充。
  • 进站快充独立于现有的攻击模式规则,为车队提供了两个需要同时管理的战略元素。
  • 进站快充仅允许2名维修人员操作赛车,另加1名负责赛车停靠与释放。
  • 每支车队每次只能允许一辆赛车执行进站加速。
  • 进站快充展现电动车快速充电技术,体现电动方程式"赛道到道路"的技术转化理念。
  • 国际汽联将根据赛车的"可用电量"(Status of Charge)值确定进站快充的使用窗口,并在每场比赛前21天通知各车队。


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