【辽宁本溪讯】(罗光) 3月12日，伴随着机械设备的轰鸣，由中铁北京工程局承建影壁山隧道出口正式进洞施工，这标志着影壁山隧道正式转入主体洞挖施工阶段。

　　影壁山隧道位于辽宁省本溪市桓仁满族自治县影壁山村，隧道采用分离式。本标段施工集安端，范围为左线：ZK186+400-ZK187+793，长度1393m，右线：K186+400-K187+790，长度1390m。集安端左线采用端墙式洞门、右线采用偏压端墙式洞门。左线全长1393m，其中Ⅴ级围岩长43m(明洞段进口25m)，Ⅳ级围岩长1180m，Ⅲ级围岩长170m;右线全长1390m，其中Ⅴ级围岩长70m(明洞段进口25m)，Ⅳ级围岩长1160m，Ⅲ级围岩长160m。为保证安全顺利进洞施工，项目部坚持技术先行理念，全面了解施工部位水文、气象、地貌等特点，不断优化施工方案，制定了完善的工序标准，对劳动力、土地征收、物资材料、人力资源、机械设备、临建场站等生产要素进行了提前谋划，为隧道按期进洞施工打下了坚实基础。

　　本桓高速是辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划重点工程之一，由中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司负责投资建设。项目建成运营后，将极大拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网，对构建“一圈一带两区”区域发展格局和助力辽宁振兴发展具有重要作用。

　　下阶段，项目部将以影壁山隧道进洞施工为契机，紧密团结各施工单位，统筹安排，科学组织，抓牢抓实现场安全管理与精品绿色工程建设，确保本桓高速公路连续、优质、快速向前推进。