图为：关员监管集装箱货车  鲍超/摄

　　据海关总署网站消息，近日，在青岛海关联网集中审像中心威海分中心内，审像屏幕上显示着刚刚推送过来的集装箱机检图像。海关关员对照申报信息比对机检图像，在经过系统自动审核，判定无异常后，关员轻点鼠标，完成了这票进口汽车零部件的放行手续。

　　而就在半个小时前，这批货物刚刚搭乘班轮靠泊威海港。货物卸船后，经由港内物流通道直接驶至海关H986大型集装箱检查设备前进行机检查验。从车辆驶入机检设备，到系统自动做出“未见异常”结论后直接放行。

　　“‘先期机检+智能审图’模式提升了通关速度。”威海中外运报关有限公司经理丛钰力说，原先大多需要人工开箱进行掏箱、再开拆包装才能查验，查验完了还需要重新打包、装箱、施封，全部完成可能得两三个小时。而在“先期机检+智能审图”模式下，企业很多货物经过机器查验，放行时间进一步缩短，不必搬运货物，也不用开拆集装箱，不仅提升了货物通关速度，还可节约吊装、开拆、装卸等费用。

　　H986是海关大型集装箱检查系统的简称，工作原理与大型X光机类似，以辐射成像技术为核心，借助X射线的强大穿透力，实施非侵入式的查验监管。

　　“机检查验就好比给整个集装箱进行了一次‘体检’，大部分低风险货物经过图像审核后可以免于人工开箱查验直接放行。”威海海关驻海港办事处物流监管科科长姜巍介绍。

　　作为东联日韩、西接欧亚的重要节点，山东威海口岸与日韩间班轮“朝进夕出”，海上航程短、航班密集度大、通关效率高的比较优势明显，越来越多的企业选择在这里通关。

　　为推动口岸通关更快、服务更优、企业获得感更强，威海海关持续立足发展和监管实际，大力推进“智慧海关、智能边境、智享联通”建设，运用科技手段，让数据多跑路、让企业少跑腿，除了“先期机检+智能审图”模式外，安全智能锁也是一次成功的探索和应用。

　　“自2020年7月开始，我们将安全智能锁应用于辖区内的转关业务，探索实施全流程电子化途中监管模式。”姜巍介绍，目前威海口岸多个海关监管作业场所之间的进口快件、邮件、跨境电商转关业务，以及反向的出口转关业务，实现了全流程电子化途中监管。

　　“没想到这个小小的安全智能锁，可以为我们节省大量时间和人力成本。”丛钰力说，有了安全智能锁后，一改过去转关货物进场后，需要业务员到现场排队办理核销手续等流程，也让转关货物实现了出口快速装船、进口快速放行。

　　姜巍介绍，安全智能锁在卡口处就可以实现自动核碰验证，每辆车的平均解锁时间只要几秒钟。应用安全智能锁后，海关途中监管更严密，监管场地内排队等待验封的场景也得以减少。

　　自应用安全智能锁以来，威海海关共使用其为11480票货物办理了转关业务，缩短了货物通关时间，降低了企业人力成本，提升了通关便利度。

　　除此之外，威海海关还结合口岸特色和发展需求，与威海港合作开发了“关港信息平台”。该平台实现物流信息一键查询、全程监管，既提升了海关物流监管工作效能，也助力企业实现线上业务轻松办理。（隋云海、任甲跃/文）