同心绘就高质量发展新图景
导言:日前,在天津港集装箱码头,2个装满天津富士达自行车工业股份有限公司进口自行车零件的集装箱顺利运抵。收到海关放行信息后,集装箱便被迅速从船上直接装卸到企业货车上,随后驶离码头并直接运至企业仓库。通过“船边直提”监管模式,企业通关时间进一步压缩,节省了搬倒运输等中间环节成本。
图为:薄晓晖(左)对即将发运的中欧班列货物进行现场监管 天津海关/摄
据海关总署网站消息,连日来,天津海关干部职工认真收听收看全国两会新闻。
大家纷纷表示,要以昂扬的精神、奋发的姿态谱写新时代海关事业新篇章,以实干实绩绘就高质量发展新图景,为服务高水平对外开放贡献海关力量。
日前,在天津港集装箱码头,2个装满天津富士达自行车工业股份有限公司进口自行车零件的集装箱顺利运抵。收到海关放行信息后,集装箱便被迅速从船上直接装卸到企业货车上,随后驶离码头并直接运至企业仓库。通过“船边直提”监管模式,企业通关时间进一步压缩,节省了搬倒运输等中间环节成本。
“作为一名海关关员,我深感过去五年所取得的对外开放成就来之不易,也蕴藏着每一名海关人推动进出口稳中提质的努力。”天津海关口岸监管处处长莫鹤群说:“我们将主动服务高水平对外开放,在口岸监管工作中持续巩固‘船边直提’‘抵港直装’改革成效,提升跨境贸易便利化水平,全力以赴促进外贸保稳提质。”
在天津港物流发展有限公司物捷三堆场,天津新港海关关员薄晓晖与同事正在对待发运的中欧班列货物进行现场巡查监管。据统计,今年前2个月,天津海关共监管发运中欧班列105列、搭载货物11358集装箱,同比增长分别为7.1%和12.4%。
“十年来,我见证了中欧班列在天津口岸从无到有、从慢到快的发展过程,也深刻感受到‘ 一带一路’已经成为广受欢迎的国际公共产品。”薄晓晖欣喜地说:“现在,我们通过实施海铁联运 ‘港场直通’物流模式改革,货物自卸船至运达铁路堆场时间进一步压缩。未来我将继续和同事们一起,推动中欧班列高质量发展,助力‘钢铁驼队’行稳致远。”(王颖/文)
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