今天我们来到了山清水秀的浙江温岭，不知道还有多少小伙伴记得80年代的回忆，在那个时候80年代一定要拥有的三大件，电视机，洗衣机，还有爸爸们都非常期待拥有一辆属于自己的摩托车，今天就来带大家看一台QJMOTOR的复古系列，绝对的原汁原味。

　　接下来我们从整个车身来看QJMOTOR的500复古与自家的帝国400设计感觉八九不离十，这样做有什么好处呢，一个是能够沿用之前成熟的技术，在一个就是价格方面会有浮动优惠。在车友心目中以及市场定位中就会有更好的优势。从车头看来，都是最原汁原味的设计，你想要的电子配置，LED都是不存在的，这个大灯在实际使用并没有什么效果，看起来也没什么B格，但是复古就是要原汁原味的感觉。

　　这个仪表盘在这个设计里我是不太赞成的，是两个圆筒的LED仪表盘，虽然在信息量上得到提升，但是相信真正喜欢复古的车友想要的肯定还是实在的机械仪表盘，而且在将信息集成到两边之后使得中间区域有些空荡。两侧圆形的反光镜，虽然在怠速的时候有一些震动，但是在实际骑行过程中包括在80到100之间的速度，都没有太严重的抖动，这点可以给予好评。

　　这回前减震采用的是正式减震，在实际使用感受上偏软偏舒适，而后减震比较硬，下面是让我感觉最喜欢的辐条轮毂，这辆车是采用了前19后18的辐条轮毂，从外观看起来有种最原汁原味的感觉。而在复古的同时又运用了一些现代的技术，将辐条装在了轮毂的外侧，使得这条轮胎直接变成了真空胎。并且原厂就配备了玛吉斯的轮胎，在实际使用中抓地效果也很不错。但是激烈压弯并不是这台车应有的场景。

　　接下来看看中部结构，油箱容量15.5升，后边采用了复古最需要的毛毛虫坐垫。但是有一点不太满意的就是这个一体式的坐垫，如果车友拿到车建议先将这坐垫改成三角形的分离坐垫。在侧部来看，在右侧采用了单筒式的鱼类排气，在排气的中段做了一个放烫罩。非常有意思是在排气上印了一个高温勿碰，这个防烫模式着实有些草率，最后面在两侧的位置还有两个扶手，这里我建议也是需要拆掉的。一个是外观确实需要美观，另外后座是不需要扶手的。

　　最后我们来说一说骑行感受方面，首先这台发动机来说表头的转速只有八千转，实际在六千转就断油保护了。实际速度虽然是一台500cc的大单杠，但是极速也只有120码，最大扭力也只是在四五千转就爆发出来了。因此这台车真的就像是老爷车一样，也根本就不是让大家去激烈驾驶的。刹车方面要比自家的帝国400感受好一些，总体还是在勉强够用的程度。但是一台这样的车我们也不应该去用这种性能车的指标来衡量，而他应该注重的是风格，是风和自由的感受。

　　作为一台纯粹的复古车型，我们应该感受的是这种纯粹所带来的快乐。这才是需要这台车的初心!