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36,999元就能买到的运动巡航!QJMOTOR闪500到店

2021/1/13 16:20:13 来源:中国企业新闻网

导言:国产摩托车行业发展迅猛,传统太子巡航车型进展放缓,新一代的运动巡航车型更受年轻消费者的追捧。

  国产摩托车行业发展迅猛,传统太子巡航车型进展放缓,新一代的运动巡航车型更受年轻消费者的追捧。几个月前上市的,QJMOTOR闪500就是其中颇受关注的一款,最近这款车也终于到店,一起感受下不一样的“502C”。

  想必大家都清楚,QJMOTOR闪500是基于贝纳利502C的车型,但是在外观上很难将这两款车联系到一起。闪500有着截然不同的风格,更加时尚运动化的设定,更能符合国人的审美特点。

  如果说502C是地道的“意式”风情,那么闪500就属于更加偏向日系的太子巡航,没有意式的粗犷大块头,更加紧凑的车身看上去更显灵活。

  在确立与MV Agusta的合作关系之后,QJMOTOR的很多车型都采用了圆形头灯的设计,而且能够看到一些Agusta的影子在里面,LED灯源椭圆形设计更契合车身线条,椭圆形的尾灯设计非常简单。

  车头很漂亮,一颗大的椭圆形头灯几乎是车头的全部,小面积的咖色透明风挡,圆形的后视镜,都是非常经典的复古元素。

  仪表盘的样式非常眼熟,和川崎Z900的仪表十分相似,放在闪500上也不违和,因为川崎小火神也有类似的仪表盘。因为这台车已经被人买了,没有钥匙所以没有办法展现点亮之后的效果。

  双油门的拉线、可调节开合角度的前刹车拉杆,厂家可能是为了成本考虑,并没有采用带背光功能的新按键模组。

  闪500采用了由KYB提供的前后减震,前叉是正立形式不可调节,后减震为侧置多连杆单避震,具备预载可调的功能。

  油箱这一块,厂家称之为:巨鲲的鲸型流线设计,鱼跃腾空的独特造型让闪500更有辨识度。

  分体式坐垫,驾驶座面积十分宽大,同时具备防滑涂层,仅有700mm的座高,基本上对身高没有太多要求,也更加适合女生骑乘。

  采用前18英寸后17英寸设计,配备玛吉斯运动轮胎。

  制动方面,前300mm单制动盘+对向4活塞卡钳,后250mm制动盘+单活塞卡钳,标配双通道ABS防抱死系统。

  虽然拥有标准的太子巡航骑行三角,但是前脚踏支持50mm范围的三段调节,因此即便是腿短的车友,也能找到适合自己的舒适骑姿。

  闪500的发动机和贝纳利502C是同款,已经经过好几年的市场考验,这台直列双缸500cc的水冷发动机,最大功率36.0kW/8500rpm,最大扭矩47Nm/5500rpm,还配备了滑动离合器,即便是新手操控起来也毫无压力。

  由于闪500采用了诸多的减重设计,因此整备重量只有198kg,比起贝纳利502C的217kg要轻了不少,而且得益于更短的车身和较低的重心,闪500给人的体验要轻盈不少,最终的动力表现也会更具优势。

  目前,闪500的售价为36,999元,在500cc这个级别的太子巡航车型当中,具有比较突出的性价比,比起同源车型贝纳利502C,闪500对身体素质的要求更低,更加适合身材娇小的骑手。

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