近日，清云高速公路建设前线再传捷报。历经600多个日夜的奋战，虎山隧道顺利贯通，清云高速主线最后一个断点顺利消除，为清云高速年底具备通车条件奠定坚实基础。

　　虎山隧道为分离式隧道，左线长1780米，右线长1810米，隧道最大埋深约280米，属于长埋深隧道。隧道洞身开挖时易发生掉块、滑落的情况，同时在洞室围岩处易出现渗水、涌流出水现象，复杂的地质环境，给隧道施工带来巨大的技术考验。

　　清云管理中心迎难而上，成立了虎山隧道党员技术攻坚小组，通过挂点值班坚守工地一线，带领广大建设者精心组织施工，及时调整掘进工法、改变支护参数，采用短进尺强支护的环形开挖预留核心土工法，控制围岩变形，保证施工安全。

　　为保证隧道结构稳定和营运设备的正常使用，形成安全的隧道建设环境，通过瞬变电磁法、地质雷达和TGP扫描等多种方式对围岩情况进行实时监测，掌握隧道围岩和富水情况，并专门设计了应对地表水、地下水妥善的处理方式，在隧道内形成了一个完整畅通的防水排水系统。

　　汕湛高速公路清远至云浮段是广东省高速公路网规划“第二横”的重要组成部分，全长约158公里，是珠三角北部、西部通往粤西地区的快速通道。项目起于清远市清新区太和镇，途径肇庆四会市、高要区、德庆县、云浮市云安区、云城区，终于云浮市新兴县簕竹镇。建成后对完善区域高速公路网、提高公路通道运输能力和服务水平、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。