2015年6月11日 ，清远市委副书记、代市长郭锋首次以市规委会主任委员身份召开市规委会会议。会议审议了广清一体化交通专项规划、清远市中心城区扩容提质建设规划、清远市旅游大道道路宽度及横断面修改方案等议题。

　　在审议《广清一体化交通专项规划》时,会议提出，推进广清一体化,加快融入珠三角,交通要先行, 打造广清两市立体式的现代化交通网络，建设广清一小时城市经济圈，形成以武广高铁站为中心、“五位一体”的交通体系,实现城轨、公交、高铁之间的无缝对接,零换乘。

　　根据公示的方案，《广清一体化交通专项规划》包括五方面的内容：

　　1.规划范围及年限。规划范围为广清两市行政区，面积约2.6万平方公里。重点规划区域为广州市花都区、从化区，清远市南部都市区以及佛冈县，面积约6138平方公里。规划年限近期为2017年，远期为2020年。

　　2.广清两市交通衔接现状

　　(1)道路衔接通道现状。目前，广州与清远之间现状及在建主要道路衔接通道有6条，其中3条为高速公路，1条为国道，2条为省道。

　　高速公路3条：广清高速(改扩建中)、京港澳高速、乐广高速。

　　国、省道3条：国道G106、省道S114、省道S354。

　　(2)轨道衔接通道现状。目前，广州与清远之间现状及在建主要轨道衔接通道有3条，分别为武广高铁、京广铁路、广清城际铁路(一期在建)。

　　(3)重要交通枢纽。目前，广州与清远两市主要交通枢纽包括：广州白云国际机场、广州北站、清远站。

　　3.广清一体化道路系统衔接规划

　　为加强两市道路衔接，形成多层次的广清道路对接系统，并在此基础上加强区域对外交通联系，完善枢纽及重大发展平台的集疏运道路，形成一体化的区域道路系统，本次道路网络一体化规划包括两市道路对接和内部完善两个层次共20条主要通道。

　　(1)两市道路对接为14条通道，分别是：

　　现状5条：广清高速、广乐高速、京港澳高速、国道G106、省道S354;

　　规划2条：佛清从高速、汕湛高速;

　　现状需改造2条：S114、Y005;

　　本次新增5条：德龙大道南延、太石路南延、清远东环快速南延、S354东延、连佛高速南延。

　　(2)两市内部完善为6条通道，分别是：

　　广州市内3条。现状需改造1条：花都大道;规划2条：机场北进场路及节点、新街大道-雅瑶路-迎宾大道。

　　清远市内3条。在建1条：广清-清连高速连接线;规划1条：湖城大道;本次新增1条：清佛城市快速路。

　　4.轨道交通与枢纽一体化规划

　　为打造以高铁和城际为主导的快速轨道交通客运体系，实现广清中心城区40分钟互达，完善货运铁路功能，充分利用铁路资源提升物流园区的集散效率，实现产业互补，促进广清物流一体化发展，本次轨道交通一体化规划包括5条衔接通道：

　　现状2条：武广高铁、京广铁路;

　　在建1条：广清城际(清远站至广州北站)在建，二期(广州北站至广州火车站)未建;

　　规划2条：揭梧铁路、佛冈轻轨。

　　枢纽方面主要依托白云国际机场、广州站、广州南站等3个综合交通枢纽，形成广清一体化的枢纽共享体系。

　　另外，建议长隆森林度假区增设客运枢纽;在物流园区、航空、水运方面加强两市对接协调，重点发展多式联运。

　　5.道路近期实施建议

　　近期，建议重点推进16项工程，分为“加快推进在建项目”、“近期启动建设项目”、“完成前期工作建设项目”三类。

　　(1)加快推进在建项目2个：广清高速改扩建(广州段)、广清-清连高速连接线(清远清西大桥工程)。

　　(2)近期启动建设项目9个：佛清从高速(北段)、汕湛高速、清远东环快速南延线、S114改造、清远市银盏收费站至花都顺达北街公路改造工程(Y005对接花都顺达北街)、德龙产业大道南延、湖城大道-S354改造、广州北站-机场快速通道(新街大道-雅瑶路-迎宾大道)、花都大道快速化改造。

　　(3)完成前期工作建设项目5个：机场北进场路及立交节点、清佛城市快速路、太石路南延、连佛高速南延线、S354东延接城鳌大道。