乐高集团推出循环再利用材料制成的轮胎
导言:2月27日,乐高集团宣布将采用全新更可持续的材料来生产部分乐高轮胎,这种材料由旧渔网、渔绳和发动机油制成。
2月27日,乐高集团宣布将采用全新更可持续的材料来生产部分乐高轮胎,这种材料由旧渔网、渔绳和发动机油制成。
该材料是通过重新利用渔船上废弃的渔绳和渔网,并将其与回收的发动机油相结合制成的,减少了对原始化石燃料成分的依赖。
这种新材料最初应用于七款乐高轮胎元件中,每种元件至少含有30%的循环再利用成分。新轮胎已经出现在乐高产品套装中,与乐高粉丝们熟悉和喜爱的旧轮胎并无区别。预计到 2025 年底,乐高集团期望将这些新轮胎应用在约 120 种不同的产品套装中,并计划在不久的将来探索在更多轮胎款式中扩大循环再利用成分的方法。
乐高集团首席可持续发展官 Annette Stube 表示:"这是我们让乐高产品更具可持续性并减少对原始化石燃料依赖的重要一步。在过去五年中,我们投入了大量时间来开发和测试这种新型循环再利用材料,以确保其符合我们对质量、安全性和耐用性的高标准要求。轮胎只是我们使产品更可持续所作出的努力之一,看到这样一项创新成果出现在我们的产品套装中,我们备受鼓舞。"
迈向使产品更可持续的进程
rSEBS*材料的推出是乐高集团使乐高积木和包装更可持续而采取的众多努力的一部分。可持续发展面临的挑战从来不存在单一的解决方案,这也是乐高集团为什么在探索一系列解决方案,以减少其对环境的影响并采用更多可再生和循环再利用材料生产产品。迄今为止,乐高集团已经测试了 600 多种不同的材料用于其乐高积木和元件的制作。
主要举措包括:
乐高集团致力于转变其积木颗粒使用的原材料。到 2024 年下半年,乐高集团基于质量平衡原则而采购的树脂占总量的30%,相当于可再生材料的占比平均约为22%。**
共创可持续发展的未来
合作是推动可持续创新的关键。乐高集团将持续与供应商、研究机构和其他行业密切合作,开发和改进向可再生和循环再利用转型的材料。通过与不同领域的专家合作,乐高集团正加快步伐,为儿童和后代创造更可持续发展的未来。
编辑须知
*rSEBS是指乐高集团使用的SEBS材料(苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯)与其他成分的混合物。其中,"r"表示一些成分是循环再利用的。
** 2025年3 月 11 日,乐高集团将发布《2024 年乐高集团可持续发展报告》,其中包括全年质量平衡数据。
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