据海关总署网站消息，7月8日，在嘉兴港集装箱码头，5个装载纺丝油剂的集装箱通过“海河联运”模式直接运往企业。因为应用了“船边直提”模式，这批货物从卸船到装上内河运输船舶出港，仅仅耗时1小时，实现了货物从抵港、卸船到提离“零延时”。

　　进口的“船边直提”与出口的“抵港直装”共同构成了为企业通关顺畅按下“加速键”的“直装直提”模式。今年以来，杭州海关全力推进“智关强国”行动，以智慧海关建设为抓手，大力推广“直装直提”模式，因地制宜优化进出口通关业务流程，将海关通关监管业务嵌入港口作业流程，减少码头堆存及转运等步骤，在用活用好浙江省内各海港、内河港运力资源的同时，进一步提升货物通关速度。目前，“直装直提”模式已拓展到杭州海关辖区所有海港、内河港口，并进一步推广到杭州空港和中欧班列铁路口岸。今年1-6月，杭州海关监管“直提直装”模式下标准集装箱4882个，同比增长353.3%。

　　“直装直提”模式在不触发海关查验的前提下，免去了集装箱在港区内堆存与多次装卸的环节，尽可能压缩进出口货物在港区堆存时间，实现货物快速进出口。

　　在此基础上，杭州海关所属嘉兴海关还结合嘉兴港新的集装箱堆场规划，全面实施进出口转关审放核销自动化作业，创新推出进出口货物“海河联运”+“直装直提”物流模式，助推嘉兴港海河联运模式向更多腹地辐射，为海河联运箱量快速增长提供支持。

　　在金华，一批货值约400万元的电动工具、卫浴产品、纺织用品等货物，也运用了相同的模式。近日，这批货物从生产工厂仓库运抵华东国际联运港海关监管作业场所后，在铁路“抵港直装”模式下立刻“换乘”中欧班列出发前往匈牙利。

　　杭州海关所属金华海关利用海关智慧监管系统、数智港区管理系统，使港区、海关、铁路相关信息与企业共享联通，便于企业灵活有序地安排出货时间。在科技化系统的助力下，这批货物实现了“从工厂直达班列”。

　　工厂准备出口货物时，只需提前向金华海关申报，然后根据班列发车时间将出口货物运输至港区后即可直接开展货物装车，免去进入海关监管场所“一卸一装一倒运”环节，可节省一半以上的通关时间。

　　为扩大“直装直提”模式的辐射范围，杭州海关还将该模式运用到了航空口岸，试点开展“机坪直提”模式，并结合空港口岸特色业务的发展，稳步推进此项便利化措施，让更多外贸企业享受政策红利。（唐艳霞、袁振、黄虎/文）