据国家发展和改革委员会网站消息，5月23日，为深化川桂两省区务实合作，共享西部陆海新通道发展机遇，由广西壮族自治区发展和改革委员会、四川省发展和改革委员会共同主办的高水平共建西部陆海新通道广西推介会在成都成功举行。来自四川、广西两省区的相关部门、有关企业和行业协会代表等200余人参加会议。

会上，广西壮族自治区发展和改革委员会、四川省发展和改革委员会分别致辞，两省区相关单位和企业代表围绕西部陆海新通道建设投资机遇、广西北部湾国际门户港建设成效、西部陆海新通道海铁联运班列班轮产品、川桂国际产能合作产业园等进行专题推介和发言。会上还设置了互动交流环节，参会企业围绕对通道建设、物流组织相关诉求等进行互动问答。

四川和广西是西部陆海新通道的重要枢纽，近年来，在党中央、国务院的大力支持和沿线省份的共同努力下，西部陆海新通道取得显著成效，通道互联互通水平不断提高，物流服务水平和运行效率明显提升，双向互济的经贸联动格局逐步形成，日益成为我国西部腹地通达东盟、走向世界的运输大动脉，成为连接欧亚全球供应链中心的合作大桥梁。从2017年至2023年，北部湾港集装箱吞吐量从228万标箱增长到802万标箱，年均增长23%,增速连续多年位居全国沿海主要港口前列；北部湾港海铁联运班列年开行量从178列增长到9580列，年均增长94.3%。今年1—4月，北部湾港海铁联运班列共开行3562列、同比增长14.6%，其中川桂海铁联运班列开行412列；北部湾港完成集装箱吞吐量271.7万标箱、同比增长21%，通道运行各项指标均实现较快增长，通道吸引力不断增强，集聚作用加速显现。

通过此次活动，有效促进川桂各界交流对接，推动川桂区域联动、优势互补，在交通物流通道合作、物流园区联手共建、物流信息互联互通等领域达成更多共识，开展更加务实深入的合作，促进共享发展，共创美好未来。

来源：四川省发展改革委网站