云南省在建最长双向六车道公路隧道顺利贯通
导言:弥玉高速公路登楼山特长隧道顺利实现贯通,该隧道是云南省在建最长双向六车道公路隧道。至此,弥玉高速公路项目实现全线隧道全部贯通。
近日,弥玉高速公路登楼山特长隧道顺利实现贯通,该隧道是云南省在建最长双向六车道公路隧道。至此,弥玉高速公路项目实现全线隧道全部贯通。
弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线,由云南建投集团投资建设,项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨,搭接广昆高速公路,止于玉溪市红塔区多依树村,搭接昆磨高速公路,是云南省滇中城市大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全线设桥梁102座、隧道13座,桥隧比54.2%。
登楼山特长隧道位于华宁县(宁州镇—盘溪镇),隧道全长10.99公里,是弥玉高速公路全线工期重难点控制性工程,设斜井2座、竖井1座。该隧道选址区极为复杂,地势高差悬殊大,最大埋深达838米,洞内围岩复杂、岩溶发育程度不均,存在高地应力区、岩溶区、富水、高地热等不良地段,仅穿越断层破碎带就有6处,施工难度大。
该隧道于2020年5月正式进洞施工,各参建单位秉承“先探后干”的原则,精心组织,科学制定施工方案,严控质量安全,采用地质雷达、TSP、超前水平钻长短结合的预报方式,先后多次克服了突泥和日涌水量8.4万方及围岩大变形等不良地质困难,顺利实现隧道贯通目标任务。
弥玉高速通车后,登楼山特长隧道将大大缩短华宁县宁州镇到盘溪镇的行车距离,行车时间将由原来的1个小时左右缩短至10分钟左右,大幅节省行车时间和成本,为华宁县改善交通运输条件和促进经济社会发展具有重要意义。
文章来源:云南省国资委
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