近日，经黄埔海关所属东莞海关关员现场监管合格后，一辆载有10.8吨新鲜蔬菜与1.4吨新鲜水果的粤港货车驶出东莞供港蔬菜监管中心，预计2小时后抵达香港，这是东莞市首次实现供港蔬菜水果拼装一车运输出境。

　　东莞市作为粤港澳大湾区重要城市，地处珠三角中心位置，汇聚了来自全国各地的水果和蔬菜，同时也建成了以供港蔬菜为龙头的供港生鲜集群市场，汇集25家供港蔬菜加工企业。其中，东莞润丰国际蔬菜交易中心，是广东省内最大的供港蔬菜供货点之一，日均监管供港蔬菜、水果75车，约800吨。

　　东莞海关调研发现，香港终端客户的订单一般是蔬菜搭配水果，每个客户水果单批量少，但批次多、品种多。供港蔬菜、水果分别运载，运输成本高，企业业务发展受限，各加工企业、供港生鲜配送公司对供港蔬果拼装的需求十分迫切。

　　“此前供港蔬菜、水果不能拼装运输出境，即便是同一企业的生产包装，也只能分别由不同车辆发运。了解到企业困难后，我们迅速成立专项保障组，组织植物检疫专家团队充分论证，开展风险评估，研究制定供港蔬菜水果拼装运输监管工作方案。”东莞海关属地监管科科长朱桂周说。

　　此外，东莞海关还明确了申报、查检、监装、铅封等全流程监管，有效保障供港拼装蔬菜和水果的质量安全和检疫安全。同时与口岸海关建立跨关区配合机制，加强风险信息交流和异常处置协同机制，保证全程溯源、安全高效。

　　据了解，此次开展出口新鲜果蔬监管模式改革，通过“拼装+集中监管”模式，实现了果蔬统一装运、统一查验、统一放行，有效节约运输成本。

　　“实现蔬菜水果拼装运输，运输成本节约30%，蔬果业务量短期达到20%增长，长期达到47%增长。海关的创新举措实实在在给我们提供了便利，也便于未来推动更多优质丰富的鲜活农产品开拓港澳市场。”广东润丰农业发展集团有限公司负责人翟志坚说。

　　东莞海关副关长邢旸说：“接下来，东莞海关将持续开展‘暖企·关助力’专项行动，深入企业调研，了解企业诉求，不断优化海关监管模式，促进供港鲜活农产品通关提效、提质、提速，为托稳粤港澳大湾区的‘菜篮子’和‘果盘子’贡献海关力量。”

　　文章来源：黄埔海关