9月15日，高端全合成润滑油品牌美孚1号于上海举行了主题为 "以微小 致远大" 的美孚1号劲擎创新科技体验日活动，并正式宣布旗下旗舰系列产品——美孚1号劲擎表现系列全新升级。新升级的美孚1号劲擎表现系列加入了创新的纳米级复合成分[1]，从纳米级维度为引擎提供远超行业标准的洁净与抗磨表现，并成功挑战25,000公里换油周期[2]，帮助提升燃油经济性的同时，助力释放恒久动力[3]，引擎表现如新[4]。

　　美孚1号劲擎表现系列焕新升级

　　"赋予每一台引擎恒久动力[3]，助它无惧严苛环境，表现如新[4]，一直是美孚1号品牌的目标和使命。为此，自问世以来，美孚1号不断精益求精，专注于每一个细微之处的打磨与改进，并始终着眼于科技前沿，突破润滑科技的边界，以高性能的产品和服务，惠及市场与广大消费者。埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理–北亚市场部赵颉女士表示。

　　埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理 – 北亚市场部赵颉女士致辞

　　作为广受赞誉的高端全合成润滑油品牌，美孚1号持续以创新的科技在全合成润滑技术领域设定新的标准。自进入中国市场以来，美孚1号也始终关注市场和政策的变化，深入洞察消费者的需求，以期通过高性能的产品及优质服务，为广大车主的爱车提供恒久动力[3]，助其享受驾驶乐趣。近年来，为顺应可持续发展与节能减排的需求，汽车行业正加速追求更高效和节能的发展。严苛的国六（b）标准已于今年7月1日在全国范围内全面实施，颗粒物质量和数量，以及污染物排放达到了更低的限值要求。同时，为符合更高的尾气排放要求以及更低的燃油消耗法规，具有涡轮增压技术的小型发动机和汽油颗粒捕集器（GPF）被广泛应用。润滑油的综合性能，尤其是低黏度润滑油产品性能，因此迎来了更高的挑战。

　　美孚1号劲擎表现系列焕新升级

　　新升级的美孚1号劲擎表现系列包含0W-20和0W-30两款低黏度产品，蕴含创新的纳米级复合成分[1]，在抗磨和洁净等方面表现卓越：

　　抗磨粒子：能够生成纳米级保护膜覆盖关键部位表面，为引擎提供超越行业标准45%的抗磨表现[5]。

　　洁净粒子：帮助分散沉积物至纳米级避免其聚集沉积，为引擎提供超越行业标准30%的洁净表现[6]。

　　纳米级复合成分[1]，为引擎提供卓越的洁净与抗磨表现

　　除此之外，新升级的美孚1号劲擎表现系列产品还成功挑战25,000公里换油周期[2]，帮助提升燃油经济性，助力释放恒久动力[3]，引擎表现如新[4]。同时，新升级的产品拥有更新的规格等级，适用于国六及以下全系乘用车及混合动力车型，符合或超越了最新的API SP以及ACEA C3规格，其中0W-20产品更是达到了ACEA C5，C6规格。11月起，消费者便可于遍布全国的美孚1号车养护门店购买到新升级的美孚1号劲擎表现系列产品，体验到美孚1号的创新科技以及专业贴心的车养护服务。

　　美孚1号劲擎创新科技体验日 解密美孚1号全新纳米级科技

　　唯有步履不停，方可行至更远。问世将近半个世纪的美孚1号，未来将继续秉承着对科技创新与卓越性能的追求，以消费者需求为核心，持续洞察市场政策发展趋势，以不断精进的润滑科技与卓越的产品性能，助力广大车主获得持久稳定的澎湃驾驶体验，助力汽车行业的发展。

　　[1]尺寸介于50-200纳米的某些添加剂成分以及用于形成50-200纳米反应膜的某些添加剂成分。

　　[2]基于2023年在中国对某车型进行的耐久性整车试验，具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。

　　[3]基于2019年在中国做的20万公里耐久性测试中稳定的燃油消耗，具体因车辆的性能，工况等而异。

　　[4] 基于2016年在德国，2017年在俄罗斯，2019年在中国对某车型进行的耐久性行车试验，具体换油周期请参考汽车品牌厂商推荐。

　　[5] 基于Sequence IVB测试结果与API SP引擎测试标准的数据的比较。

　　[6] 基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH测试结果与对应测试行业标准的数据的比较。