武深联络线荷花特长隧道双线贯通
导言:广东交通集团在建的武(汉)深(圳)高速公路始兴联络线(以下简称“武深联络线”)荷花特长隧道实现双线贯通,为项目按期通车奠定了坚实基础。
近日,广东交通集团在建的武(汉)深(圳)高速公路始兴联络线(以下简称“武深联络线”)荷花特长隧道实现双线贯通,为项目按期通车奠定了坚实基础。
荷花特长隧道是武深联络线的控制性工程,单洞总长6366米(其中左洞3201米,右洞3165米),最大埋深约417米,进口段采用洞口分离式设计,双向同时掘进施工。
开挖中的荷花特长隧道
该隧道穿越多条复杂断层,存在软岩大变形、突涌水等地质灾害因素,施工难度较高。
项目在隧道开挖过程中坚持“管超前、短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的施工原则,引入三臂拱架安装机、液压仰拱栈桥等全链条机械化施工设备,确保施工安全稳定,有效提升了掘进效率、保障了工程质量。
使用三臂拱架安装机施工
同时,项目持续开展隧道关键指标等专项提升行动,严抓标准化施工,落实精品化建设管控措施,实现了隧道优质、高效、安全贯通。
自项目开工以来,项目始终坚持“全平衡”生态环保建设理念,最大限度争取耕地占补平衡、路基土石方填挖平衡、隧道洞渣及开山石渣利用平衡,多措并举全力打造生态和谐、低碳环保的山区绿建公路样板工程。
在荷花特长隧道的开挖掘进过程中,建设者们“变废为宝”,将隧道内的可用洞渣经过分类后加工成碎石和机制砂,充分应用于本项目混凝土结构物和路面工程,同时为项目算好“环保账”和“经济账”。
目前,已加工利用洞渣达55万吨,为工程建设节约大量成本。
回收隧道洞渣作为原材料用于路面施工
目前,项目路基土石方、防护、涵洞工程,桥梁基础、下构施工等均接近全部完工,预制梁完成约85%,已全面进入路面施工阶段,交安、机电施工已同步进场,计划2024年建成通车。
航拍建设中的武深联络线
武深联络线位于韶关市境内,项目全长约30公里,双向四车道,经始兴县深渡水乡、顿岗镇、马市镇,连通武深高速、南韶高速两条南北大动脉,项目通车后,从深圳前往赣州可缩短约40公里路程。
文章来源:广东省国资委
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