2022年，安徽省港航集团高效统筹发展与安全，持续提升港航发展能级，加快推进港航基础设施建设，交出高质量发展“高分答卷”。

　　稳投资、夯基础，大幅提升支撑力

　　安徽省港航集团不断深化“五级调度”机制，对重点项目进行周调度，全年完成重点项目建设投资26.2亿元，其中水运建设完成投资21亿元，同比增长11%。制定2022-2024“三年滚动”规划、2022年度投资计划及调整计划，科学谋划年度重大投资项目。建成沙颍河耿楼复线船闸、新汴河灵璧船闸、水阳江航道、合肥派河码头、沱浍河航道(宿州段)、滁河汊河船闸、安庆港长风一期等7个项目;裕溪一线船闸扩容改造围绕“保通保畅”全力提速，已完成年度投资计划136%，上下闸首全部建成。安排30个项目加快前期工作推进，总投资规模248亿元。

　　保畅通、促循环，大幅提升服务力

　　生产经营稳中有进。扎实推进“首季开门红、半年双过半、三季大冲刺、全年夺胜利”专项行动，建立任务目标完成情况“流动红黑牌”预警机制，持续加大生产运营调度力度。2022年新开通蚌埠—淮滨、芜湖—武汉、郑蒲港-福州港3条航线，累计运行集装箱运输航线46条、每周开行235班次，集装箱运输体系进一步完善。全年集团所属港口完成集装箱吞吐量同比增长6.13%，完成船舶过闸量同比增长9.5%。

　　港航运输服务效能持续提升。该集团及所属省港口运营公司获评5A级物流企业，成为安徽省唯一拥有2家5A级物流企业的公司。合肥港、安庆港-洋山港“联动接卸”监管模式接连落地，沪皖同港化发展加快推进。铜陵港、芜湖港等口岸水运转关“离港确认”监管新模式在全国率先运行，有效提升水运转关进口货物流转速度。

　　智慧港航建设加速推进。持续深化高校科研院所合作，协同推进港航科技创新。全国最大、国内首艘商用3000吨级纯电内河集装箱运输船舶“港航船途01”轮顺利吉水，助力打造“零碳示范航线”。合肥港智能网联无人驾驶项目投入运营，成为全国内河首家使用无人驾驶技术的港口。芜湖港8台智能场桥、首台智能远控岸桥投入生产。全省水运口岸物流通关辅助系统在铜陵港、安庆港试运行，安徽港口信息化发展迈出坚实步伐。

　　运输结构调整成效显著。推进芜湖港朱家桥多式联运基地改造、孙疃港等进出港铁路等项目建设，打造铁水联运枢纽港，完善港口集疏运体系。芜湖港多式联运示范工程成功入选全国第四批多式联运示范工程。全年所属港口完成集装箱铁水联运1.38万标箱，同比增长41%。

　　2023年，安徽省港航集团将继续奋力推动安徽港航事业高质量发展不断取得新的更大突破，为现代化美好安徽建设提供坚强的港航服务支撑。

　　文章来源：安徽省国资委