近日，一列载有50辆国产新能源车的广物国际班列从广州国际港开出，将通过霍尔果斯口岸出境，15天后到达欧洲。这是广东省开出的首列国产新能源车中欧班列，标志着粤港澳大湾区新能源车出口再添新的陆上快捷物流通道。

　　广东省首列新能源车国际班列缓缓驶出广州国际港

　　近年来，我国新能源车出口呈现爆发式增长态势，广东省新能源车出口年均增速超过两位数。以往新能源车出口较依赖海运，面临运输周期长且海运滚装船运力不足的问题。相较于海运，中欧班列运输环境稳定，线路平稳，不易对新能源车造成损伤和腐蚀，且班次和停靠站点多，车企的选择更丰富。去年9月份，随着国铁集团放开对新能源车运输限制，众多车企将目光投向了铁路运输，但是由于先例不多，大部分客户仍处于观望态度。为了打通运输堵点，打开业务新局面，广物国际物流迅即着手制定完善市场拓展及运输方案，一方面主动对接车企，介绍中欧班列运输优势，增强客户信心，力争达成合作意向;另一方面提前与铁路、海关等部门及境外服务供应商加强沟通，细化落实装箱方案，尽快优化运输装载服务及口岸衔接;同时与广州车站海关强化联动协作，保障新能源车出口优先验放通道，畅通全链条业务流程，压缩通关时间，确保安全稳定快捷运输。经过不懈努力，粤港澳大湾区首列新能源车国际班列由广物国际物流顺利实现发运。

　　新的一年，广物国际物流将继续以更高政治站位、更强进取精神，全力推动广物中欧班列继续提升发展质量、优化物流服务、增强业务链条韧性，全力服务“广东造”新能源车“走出去”，助力国产新能源车逐鹿国际市场，为更高质量打造广东省融入“一带一路”倡议的产业支点贡献力量。

　　文章来源：广东省国资委