图为：关员在两轮电动车企业了解生产情况 颜乃禾/摄

　　据海关总署网站消息，十年，栉风沐雨，一棒接着一棒干。工业制造业作为实体经济的核心主体，是江苏常州的立市之本、富民之源。大到内燃机车，小到电动滑板车，常州不断做优传统优势产业，培育壮大新兴产业，产业链条向产业集群升级，撑起了城市经济发展的脊梁。南京海关所属常州海关高效服务产业链，推动“常州车辆”驶向全球，助推“常州制造”在海外落地生根。

　　中车戚墅堰机车有限公司堆场上，披上红色绸带的内燃机车整装待发，即将分批次运往泰国。“这批内燃机车相比同轴重机车具有更强的牵引能力，有望进一步提高泰国铁路的客运与货运效率。另外30台也将在今年年底前全部发运。”中车戚墅堰机车有限公司市场部泰国市场项目经理高艳说。2020年，该公司获得了泰国国家铁路局50台交流传动内燃机车订单。

　　针对项目投资总额高、进口料件金额大、涉及参数多的特点，常州海关发挥“企业问题清零机制”作用，通过送政策上门、关企互通等方式回应企业需求，在免税进口手续等方面提供政策宣讲和业务指导，帮助企业厘清政策依据，指导企业采用进料加工模式为进口零件办理通关手续，为企业节约资金近4000万元。

　　党的二十大报告指出，推动共建“一带一路”高质量发展。开放是当代中国的鲜明标识，“一带一路”建设开辟了高水平对外开放新天地。

　　从老挝万象站驶出的“澜沧号”动车组最关键的基础制动装置由常州的中车戚墅堰所主导提供。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊提供有力支撑。“一带一路”倡议开启了中国装备制造业“走出去”的机遇期， “常州制造”也是其中一环。

　　十年来，常州海关助力地方大力发展“车轮上的产业”，加快“大轮”和“小轮”走出去的步伐。在“双碳”背景下，两轮电动车产业无疑成为常州热门赛道之一。

　　在纳恩博（常州）科技有限公司的组装车间，工人们正加紧赶制电动滑板车订单。纳恩博主要生产平衡车、电动车等短途交通产品以及电动制造服务机器人，随着低碳出行成为新风尚，企业推出的电动滑板车深受海外市场的欢迎。“目前我们正在进行持续地创新，现在新车型上已经搭载了AI功能，更好地为用户提供道路检测和骑行规划，增强使用安全性。”纳恩博（常州）科技有限公司商用出行事业部市场经理傅薇薇说。

　　作为全国重要的两轮电动车生产出口基地，常州已经聚集了小牛、纳恩博等电动车生产企业，随着产品出口量的增加，企业对综合保税区的仓储需求也随之加大。常州海关在综保区试点仓储货物按状态分类监管模式，精准摸排企业需求，上门进行政策辅导。这种模式既可以解决厂区仓储的紧张问题，又能够提前帮助企业享受到出口退税的红利，降低企业的物流运营成本。“目前综合保税区里已经有电动车出口企业入驻，根据测算，每个月可为企业提前释放近千万元的资金压力。”常州海关驻武进办事处特殊区域管理科关员史经辉说。下一步，常州海关将持续助力服务绿色产业，将做好宏观政策配套衔接和细化落实，落实好提前申报、汇总征税、先放后检等通关便利措施，通过完善监管方式和落实减税降费举措帮助企业减负担、稳订单、稳预期，推动绿色产业持续高质量发展。

　　十年来，常州“大轮”“小轮”滚滚向前，成为常州产业集群图景的一个缩影。“常州制造”动力电池、轨道交通、工业机器人等产业国内外市场份额领先，智能装备、新能源、新材料等产业链各环节已形成了有规模、有高地、有优势、有潜能的“四有”格局。常州制造业基础正不断巩固，先进制造业集群正持续发展壮大。

　　在中车戚墅堰机车有限公司堆场，关员陆奕目送披着红色绸带的内燃机远行；在武进综合保税区卡口，关员史经辉监管小牛电动车装车。“我有幸见证了常州制造业的飞速发展，”史经辉说，未来十年，他和他的同事还将继续落实各项高效服务举措，让常州生产的大车、小车乘风出海，让“常州制造”走好下一个十年。（秦妍/文）