香港回归25周年 从塞外香梨到岭南荔枝 内地水果通关忙
导言:深港两地一河之隔、一衣带水,因其独特的地理位置,内地大量的水果、蔬菜、水产品等鲜活物资都经由深圳口岸输往香港。据深圳海关统计,从1997年至今的25年来,经深圳口岸输往香港的水果从每年约5万吨增长到了20万吨,品种也从苹果、鲜梨、柑橘等常规耐储品种扩大到了荔枝、猕猴桃、百香果等数十个品种。
据海关总署网站消息,在香港街头,库尔勒香梨、陕西苹果、广西百香果、徐闻菠萝……来自全国各地的新鲜水果随处可见,不断丰富着香港市民的餐桌。
深港两地一河之隔、一衣带水,因其独特的地理位置,内地大量的水果、蔬菜、水产品等鲜活物资都经由深圳口岸输往香港。据深圳海关统计,从1997年至今的25年来,经深圳口岸输往香港的水果从每年约5万吨增长到了20万吨,品种也从苹果、鲜梨、柑橘等常规耐储品种扩大到了荔枝、猕猴桃、百香果等数十个品种。
近日,在深圳海关所属布吉海关辖区,深圳市源兴果品有限公司一批3吨多的荔枝正在装车,经过申报和查验,几个小时后这批产自广东湛江的新鲜荔枝便可装入香港市民的“果篮子”。
荔枝等新鲜水果对通关时效要求非常严格,为保障产品第一时间运抵香港,深圳海关简化了对水果及集中申报的通关流程,压缩了通关时间。进入5月份以来,随着岭南地区的龙眼、荔枝等时令水果进入旺季,深圳海关专门开辟进出口鲜活易腐农食产品属地查检“绿色通道” ,对供港水果实行“5+2”预约查检,确保新鲜水果高效通关。
源兴公司的何先生从事供港水果业务已经有近30年,据他介绍,其公司在全国各地的水果种植基地采摘当季的时令水果,通过位于深圳的加工厂剪枝剪叶、分拣清洗和包装处理后再出口香港。何先生颇有感触:“上个世纪九十年代的时候,物流、通关包括储存远不如现在发达和方便,内地水果运至香港最快也要好几天的时间,当时只能做苹果、香橙等耐储存的品种,如今有了集报清单和便利的公路运输,香港客户上午下单,下午就能到货。”
日前,一批包含黄皮、甘蔗、百香果等在内的20多个品种的水果在深圳优之卉公司进行装车,准备发往香港。据公司经理李芳玲介绍,以前内地供港的水果品种单一,虽然香港市场对杨桃、百香果、枇杷、黄皮这些小品种水果需求旺盛,但由于其生长季节性强、生长周期短,但是一直没能形成规模效应。同时由于农户种植分散,难以满足水果果园注册登记要求,无法出口。
为了进一步丰富香港市民选择,深圳海关积极扶持培育关区内小品种水果果园,制定一系列便利措施支持小品种水果出口。同时还从广西、云南、湖南等地的种植基地入手,帮助辖区出口水果企业与全国200多家果园成功“牵线搭桥”,依托信息化监管系统,对保鲜期短、通关时限要求高的品种实行优先查验、优先检测,有效扩大填满香港市民的“果篮子”。
深圳海关紧抓出口水果的食品质量安全。通过严把源头关,确保水果100%源自备案果园,并对常见农药、杀虫剂、保鲜剂等残留情况实行重点监控,开展水果安全风险监控工作,对监控不合格的情形严格落实后续处置和整改提升,从果园管理、病虫害防治、加工厂分级挑选、产品出口等全链条掌握水果包装厂自检自控能力,通过“企业单证把控+海关风险监测”的模式,共同把关出口水果质量安全。加强口岸属地协同机制,严厉打击出口水果不如实申报、来源不明、违规装卸出口等行为。(卫英华、吴可嘉/文)
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