潮涌三江千帆竞——宜宾首票出口“抵港直装”通关模式落地
导言:近日,在四川宜宾港码头泊位,在宜宾海关监管下,一辆装载16.5吨盐渍箭竹笋的集装箱货车,完成了装船作业。这是继宜宾首票“船边直提”进口货物后,宜宾首票采用“抵港直装”通关模式出口的货物。
图为:宜宾港首单出口货物“抵港直装”
据海关总署网站消息,近日,在四川宜宾港码头泊位,在宜宾海关监管下,一辆装载16.5吨盐渍箭竹笋的集装箱货车,完成了装船作业。这是继宜宾首票“船边直提”进口货物后,宜宾首票采用“抵港直装”通关模式出口的货物。
据宜宾海关监管一科科长陶振华介绍,出口“抵港直装”与以往相比,集装箱无需进入堆场,货物在运输途中已完成报关单“提前申报”及单证审核,在未命中海关查验的前提下,货物到达码头后直接吊装上船,免去了集装箱进出堆场及多次装卸环节,出口装船“零等待”。
“现在企业集装箱抵达码头后,收到海关电子放行信息,我们就直接运往码头泊位进行装船,大幅压缩出口货物在港区堆存时间,既节省了通关时间,又降低了物流和存放成本。”四川迅捷报关代理有限公司总经理雷敏说。
“海关推广进口‘船边直提’、出口‘抵港直装’模式,更好地盘活了宜宾港的运力资源,优化口岸营商环境,为我们最大程度降低了新冠肺炎疫情的不利影响,坚定了发展信心。”宜宾港集团有限公司市场部负责人陈诚说。
“抵港直装”模式试点前,宜宾海关充分调研走访企业,听取企业意见建议,为愿意参与的企业提供全新的物流模式。通过在报关单“提前申报”前提下,主动协调港口、货代、报关公司、外贸企业等单位,对货物运抵确认、通关放行、车辆调度、装卸计划等多个环节全程跟踪,确保货物抵港即装船。
成都海关口岸监管处处长黄茜表示:“成都海关细化落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施,推动‘直提直装’业务拓展到泸州港、宜宾港,标志着该模式已覆盖了四川所有开展进出口业务的水运港口。”(陶振华/文)
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