9月15至17日，TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)携一站式智驾与网联解决方案亮相AutoSec 2021第五届汽车网络安全周。TUV南德大中华区交通服务部汽车网络信息安全专家黄清泉以“ISO/SAE 21434：从满足合规要求到支撑自动驾驶安全”为题做主旨演讲，演讲重点分享汽车网络安全合规要求及实施建议，并针对汽车供应商应如何支持汽车网络安全合规进行阐述，同时提到以合规要求作为出发点，探究汽车网络安全在自动驾驶中的部署与应用。　　

　　TUV南德大中华区交通服务部汽车网络信息安全专家黄清泉做主题演讲

　　与高标准同步，保障车联网生态安全

　　“当前，全球范围内已发布了一系列有关汽车网络安全的标准与法规。随着汽车网络安全风险越来越高，特别是车联网信息安全问题愈发严峻，因此各主要汽车市场对于车联网技术采取了强制合规要求。比如欧盟已明确要求于2022年7月起，UNECE R155将作为车辆准入该地区的新强检项之一。” 黄清泉介绍道，“TUV南德作为德国交通部授权指定的技术服务机构之一，一方面基于框架性的法规协助汽车企业搭建合规化的网络安全流程系统，另一方面针对网络安全的动态变化特点持续更新自己的知识体系，跟踪及参与法规或标准的制定，应用最佳实践实现对智驾产品的检测和认证，以保障车辆乃至车联网生态的安全。”

　　大会翌日，TUV南德还荣膺AutoSec 安全之星 “2021年度优秀汽车网络安全服务创新奖”。这一殊荣旨在表彰对 TUV南德在持续助力汽车制造商应对日新月异的新技术挑战过程中，致力为智能网联汽车生态圈可持续安全发展护航的认可。　　

　　TUV南德荣膺AutoSec 安全之星 “2021年度优秀汽车网络安全服务创新奖”

　　智联未来，“安全”是关键

　　现如今，人类正处于以人工智能为代表的新一轮科技革命进程，汽车作为新技术集成应用的最佳载体之一，正在加速向智能化转型。随着智能驾驶技术的发展与普及，其安全性也备受大众关注。　　

　　TUV南德大中华区交通服务部功能安全专家彭玉合(左一)参与圆桌讨论

　　作为智能网联汽车的“安全三剑客” -- 功能安全、预期功能安全和信息安全，这三者的融合趋势将如何?怎样更好地实现用户体验与安全保障的平衡? TUV南德大中华区交通服务部功能安全专家彭玉合站在第三方检测认证机构的角度于圆桌讨论环节发表了自己的看法。彭玉合表示：“随着汽车自动化等级更高，产品更加复杂，功能安全、预期功能安全和信息安全已经是各个车企及行业必须要考虑的。面对已经或即将发布，或快速掉迭代的标准，企业需要将这些标准进行梳理并且融入到项目产品开发过程中。如何融合这些标准流程，并不是简单的累积叠加，而是提炼其中的过程任务基本元素并结合项目的生命周期，并适当剪裁，才能作为企业可实施的标准和流程。对于如何实现用户体验和安全保障的平衡，从基本功能到功能安全再到确保安全的功能安全，企业在提炼开发需求的同时一定要把用户体验考虑进来，这样就做到用户体验友好的、更具安全性的功能安全。”