来自铁路局网站消息，为深入贯彻落实党中央、国务院关于铁路沿线安全环境治理部署，国家铁路局牵头推动、加强监管、健全机制，国家有关部门、地方各级党委政府和铁路企业共同努力、协同共治，一年多来，全国共消除高铁沿线各类安全隐患6万余处、普速铁路沿线各类问题14.4万余处，22个省级政府出台了铁路安全法规规章。在此基础上，国家铁路局深入铁路企业、地方广泛开展调研，认真研判铁路沿线外部安全环境形势，分析存在的突出问题，总结治理工作经验，深入研究相关工作程序和机制，会同交通运输部、中央政法委、公安部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、农业农村部、应急部、国家能源局、国铁集团联合制定了《关于加强铁路沿线安全环境治理工作的意见》（以下简称《意见》）。近日，经国务院同意，国务院办公厅进行了转发，对加强铁路沿线安全环境治理工作提出了重要指导意见。

　　《意见》提出了“构建政府主导、部门指导、企业负责、路地协同、多方共治的工作格局，依法解决突出问题，及时消除事故隐患，去存量、控增量，有效防范化解风险，持续改善铁路沿线安全环境”的总体要求。

　　《意见》强调，要完善工作机制，提升多方共治合力。发挥部际联席会议制度统筹协调作用；压实各方治理责任，地方人民政府承担属地治理责任，铁路运输企业承担产权范围内治理责任，铁路监管部门承担专业监管责任，国务院有关部门承担涉及本领域有关问题隐患治理的指导督促责任；完善护路联防和“双段长”工作机制，发挥平安中国建设护路联防作用，组织专兼职护路队伍加强巡查，地方人民政府分管负责同志和铁路运输企业主管领导牵头负责的“双段长”工作机制要落实巡查制度，妥善处置影响铁路安全的问题隐患。

　　《意见》指出，要坚持问题导向，实施存量隐患集中治理销号行动、重点问题合力攻坚行动、常态化持续整治行动。建立存量问题隐患库，制定针对性整治方案，实行闭环销号管理；加强铁路线路封闭防护管理，加快推进上跨（下穿）铁路的道路、桥梁等设施产权移交工作，加快完成铁路道口“平改立”；依法严厉查处铁路沿线线路安全保护区内各类违法行为，依法从严处置和问责，防止问题隐患反弹。

　　《意见》要求，要健全法治体系，完善法规制度，加强督办考核，强化科技支撑，提升应急能力，加强舆论宣传，切实增强监管能力，建立铁路沿线安全环境长效治理机制。

　　《意见》的发布，是党中央、国务院统筹铁路领域安全和发展、加强铁路沿线安全环境治理的重大部署，是交通领域保障铁路安全、推进交通强国铁路先行战略的重要体现，也是国家铁路局党史学习教育走深走实、扎实为群众办实事、强化铁路安全监管的重要举措。《意见》的实施，有利于促进形成上下联动、横向贯通、多方合力的治理工作局面，有利于进一步健全完善治理长效机制、促进消除铁路沿线安全隐患，有利于保障铁路安全畅通、维护人民群众生命财产安全，必将对新时代中国铁路的安全发展高质量发展起到重要推动作用。