来自海关总署网站消息，11月7日，天津中集集装箱公司制造的400个集装箱在天津海关所属新港海关完成申报放行，这是天津新港海关优化出口新造集装箱监管，采用“一次申报、分批核销”模式后，企业申报出口的首批货物。

　　据了解，与一般出口货物不同，新造集装箱兼具货物和包装物的双重属性。集装箱制造企业按照客户订单完成生产，客户签收后按照货物先向海关申报出口，然后在口岸等待配货，待配货完成后，新造集装箱作为包装物连同其装载的货物一并离境。在出口过程中，企业根据买方需求分批用箱、分批申报、分批退税。

　　然而受疫情影响,买方用箱需求延迟，企业遇到了集装箱流转效率降低，出口退税周期变长的问题，“今年年初，我们面临着非常大的资金流转压力。”企业相关人员表示。

　　在了解企业遇到的困难后，天津新港海关多次开展了关企座谈、现场调研，深入了解情况，结合企业实际情况和新造集装箱出口特点，切实优化监管模式，即：单个合同中所有集装箱无需等待配货使用，便可直接向海关一次申报，向税务部门一次性申请出口退税，待实际用箱之后予以核销。“现在，退税周期大大缩短了，资金回流也加快了。”企业工作人员说。

　　这无疑给企业注入了一剂“强心针”，对此，天津中集集装箱公司副总经理杨力强深有感触：“中集年均出口集装箱近5万个，在‘一次申报、分批核销’的监管模式下，公司今年大约可盘活资金0.9亿元，这为我们扩大出口、拓展市场增添了信心。”