南京空港口岸“两段准入”新模式 助力货物快通关
导言:11月3日上午9时,从德国空运进口的5.2千克带接头电缆采用“两段准入”模式,实现自动化核批,经南京海关所属南京禄口机场海关实施查验后,即在口岸提离,全程用时仅用1.5小时。这标志着南京空港口岸“两段准入”信息化监管正式启动。
图为:海关关员正在对采用“两段准入”模式进口的货物进行查验。张珺/摄
来自海关总署网站消息,11月3日上午9时,从德国空运进口的5.2千克带接头电缆采用“两段准入”模式,实现自动化核批,经南京海关所属南京禄口机场海关实施查验后,即在口岸提离,全程用时仅用1.5小时。这标志着南京空港口岸“两段准入”信息化监管正式启动。
“两段准入”,是指对进口货物准予提离和准予销售使用实施分段准入监管,即“准予入境”的进口货物完税后可以直接从进口口岸提离,待检测合格后再“合格入市”。这是海关监管作业方式的一次重大改革,实现了大多数中低风险进口货物的快速通关,避免货物在口岸积压,降低货物滞港产生的仓储成本和时间成本。
“‘两段准入’后,我们缴了税就能提货,货物可以先拉到自己厂区,待海关确认检验合格、办结相关手续后就能投入使用了,大大节省了货物堆存的仓储成本,也提高了物流效率。”菲尼克斯(中国)投资有限公司关务负责人说,在目前疫情防控常态化下,进口货物能够快速通关,给外贸企业节约了大量成本。
“‘两段准入’改革实施后,企业在货物获准提离后,将货物从口岸直提至仓库,放行时间平均缩短了近一半。”南京禄口机场海关副关长张冀梅表示,为进一步优化营商环境,机场海关强化监管、优化服务,积极推进实施“两段准入”,加强与属地海关的对接,在监管到位的前提下,不断提升监管和通关整体效能,为推动稳外贸稳外资工作注入新动能。(文/张晨飞 刘洁)
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