日前，省交通运输厅以粤交基〔2020〕338 号文件批复广州至连州高速公路花都至从化段初步设计。

　　批复文件显示，广州至连州高速公路花都至从化段路线起于广州市花都区花东镇竹湖村，顺接广州白云国际机场第二高速公路，并与机场高速公路北延线(即大广高速)相交，经花东镇七星村、狮前村，从化区鳌头镇茂墩村、象新村，终于广州市从化区鳌头镇五丰村，顺接广州从化至清远连州高速公路，并与佛清从高速公路北段相交。

　　路线全长 18.701km，设特大桥 3677.1m/3 座(含互通立交主线桥，以下同)、大桥 5143.8m/16 座;设长隧道 4665m/3 座(双洞平均长，以下同)，中隧道 862.5m/1 座，短隧道 430m/1 座;设山前(枢纽)、花东、五丰(枢纽)互通立交 3 处，花东集中居住区(含养护工区)1 处;设计速度120km/h;双向六车道;整体式路基宽度 34.5m，分离式路基宽度17.0m。初步设计概算为631080.96万元。

　　路面结构方面，主线及互通匝道采用沥青路面，面层厚度 18cm，综合考虑本项目重载交通和高温多雨的环境条件，面层结构调整为4cm 厚 SMA-13(改性)+6cm 厚 AC-20C(改性)+8cm 厚 AC-25C;桥梁桥面铺装、隧道复合式路面面层厚度 10cm，结构与路面上中面层一致。

　　本项目采取BOT+EPC模式建设，由中交第四航务工程有限公司和中国公路工程咨询集团有限公司联合组建的项目公司中交广连高速公路投资发展有限公司负责投资建设和经营管理。