2017年，汕湛高速惠清段(以下简称“惠清高速”)被列为交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程。自开工以来，项目建设单位在广东省交通运输厅的指导下，在绿色运营目标的基础上，全过程践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，全面应用表土剥离技术，有效保护表土资源不流失，不浪费。

　　在前期招标阶段，惠清项目在各标段承包合同中就予以明确，对全线表土进行统筹回收再利用。各参建单位在低丘陵区挖方段、路基填方段和沿线设施区(服务区、居住区等)进行表土清理时，需将表土剥离20-30厘米，集中堆放至指定地点。表土堆放时采用编织土袋等措施进行拦挡，用薄膜进行临时覆盖，从而减少雨水对堆土的冲刷，减少流失。

　　据统计，惠清高速全线回收可利用表土约12万立方米，为项目正在实施绿化施工的中央分隔带、互通立交区、沿线附属区(集中居住区、管理中心、服务区)、边坡等区域提供了大量的优质绿化土源。表土“搬家”后，还节约了作为表土弃土场所需的永久占地约7亩，一举两得。

　　在绿化工程施工过程中，惠清高速将回收的表土进行100%再利用，有效提高了苗木的成活率。项目将红线内的2000多棵珍贵原木，移植到养护基地临时培育。在移植时，再次利用收集的表土进行苗木培育，两次移植的过程中，珍贵原木成活率均达到了100%。