备受关注的连州市龙船厂航电枢纽工程，自2014年下半年开工以来施工进展顺利，截至目前，已累计完成投资9152.37万元，占总投资的近20%。该工程的坝后电站装机容量将达到1.5万千瓦，年平均发电量可达到3780万千瓦/时，将为连州经济社会发展提供有力支撑。

　　原先的龙船厂航运枢纽是连江12座梯级中的第一座，也是最小的一座。经过近40年运营后，破损、漏水以及正常蓄水位低等缘故，导致了库区航道和港口码头通航水深不足，严重影响库区船舶的航行和港口码头的正常运行。

　　2005年，广东省交通厅批准了对龙船厂航运枢纽的加固工程，不过该工程仅仅是维持原状的安全运行，并不能提高龙船厂枢纽船闸和库区航道的等级和通过能力，无法改善库区航道的通航条件和库区港口码头的运行条件。

　　2014年6月30日，清远市发展和改革局批复同意连州市龙船厂航电枢纽工程立项，主体工程随即开始动工。龙船厂航电枢纽工程包括船闸工程、拦河闸坝工程和发电工程三大项，总投资41436.62万元，其中水利工程27410.19万元，船闸工14026.43万元，建设工期为2年7个月。

　　重建后的龙船厂航电枢纽工程将是一座以航运为主，兼顾发电、灌溉和旅游景观的综合性航电枢纽工程。船闸为100吨级船闸，年通过能力223万吨。建成后，连州地区企业和商家的水路运输成本将会明显下降。

　　重建后，龙船厂航电枢纽正常蓄水位将由86米提高至89米，不仅可将库区变成一个人工湖，改善连州市区水环境，提高城市泄洪能力，保障连州城市发展中的企业和群众正常用水。同时，其营造的山水环境也有利于将连州塑造成一座美丽的山水新城，提升连州的旅游形象。(北江航道局)