据海关总署网站消息，在中欧班列（沈阳）集结中心内，吊车、起重机往来穿梭，将满载着日用百货、机械零件的集装箱抓起、放下，吊装进班列车厢中。随着汽笛声响起，列车从中欧班列（沈阳）集结中心缓缓驶出，即将远赴欧洲，该集结中心也迎来了自建成投运起的两周年“生日”。

　　中欧班列（沈阳）集结中心于2023年3月正式运营，该中心以沈阳蒲河物流基地为依托，整合区域内物流要素资源，创新物流发展模式，不断扩大对外出口辐射范围，已实现境内“三通道六口岸”全覆盖，建成20多个境外枢纽站，吸引了超2000家外贸企业。

　　“两年来，从我们集结中心开行的班列累计已达1492列，货运量超12.2万标准箱。”中欧班列（沈阳）集结中心建设运营有限公司副总经王继宏说，“班列开行规模的增长离不开辽中海关的支持，我们通过与海关搭建数据交换平台，实现信息共享互通，外贸企业通关更快捷了。”

　　辽中海关通过优化通关流程，精简海关通关手续，实现海关、铁路、企业三方数据互联互通，舱单数据可在属地海关完成前置处理，实现“口岸线前移”，提高舱单处理效率，每列班列节省通关时间约20小时，整体物流运输时间缩短约40小时。

　　“为服务中欧班列（沈阳）高质量发展，我们打造了‘一站式’通关服务平台，支持建设铁路监管作业场所，实现进出口货物通关、装车、发运环节一站式办理，保障班列‘一次报关、一次查验、全线放行’。”辽中海关监管二科科长俞龙表示，该关充分发挥国际贸易“单一窗口”平台优势，实现跨部门无缝对接，不断精简企业申报与查验手续，设置专人对接，保证物流全程跟踪，实现货物“即到、即查、即放、即转”。

　　同时，辽中海关优化推广“铁路快速通关”模式，属地海关通过对电子数据进行审核和监控，实现对铁路出口货物的转关运输监管，企业无需另行申报并办理转关手续。（李汶校/文）