解放前和解放初期的辽沈集团是一个综合性的兵工厂，除生产弹药武器外，还修配战车及制造专用设备等。翻开《中国兵器工业史丛书》，其中就有关于该厂修配战车及我军曾从这个兵工厂开出了中国人民解放军的第一辆坦克——“功臣号坦克”的史料记载。今天，就让我们重温这段历史，见证铁甲辉煌，激发强军斗志。

　　现陈列于北京“中国人民革命军事博物馆”的这辆“功臣号坦克”，长577厘米，重18000公斤，装甲厚度10-25毫米，发动机功率149.2千瓦，最大速度40公里/小时，系日本97式中型坦克改型。就是这辆坦克跟随我人民军队先后参加了绥芬河剿匪、三下江南、攻打锦州、解放天津等战役，消灭了大量敌人，为人民建立了功勋。特别在1948年攻打锦州作战中，我军战士驾驶这辆编号“102”坦克孤军冲向敌军阵地，消灭敌军火力点多处，为步兵扫除了前进障碍。驾驶员董来扶和机枪手吴佩龙因战功卓著被授予一等功，而这辆坦克也被上级命名为“功臣号”。

　　1949年10月1日，中华人民共和国举行开国大典时，这辆“功臣号坦克”作为坦克方阵的首车，率先通过天安门广场，接受毛泽东主席等党和国家领导人的检阅。

“你们开来的不是一辆坦克，你们给我军带来了一支装甲部队”

　　1945年日军投降后，东北的局势十分复杂。国民党特务、地方反动势力都盯上了坦克这块“肥肉”。我军也尽一切可能收集被日军遗弃的坦克和器材，着手建立自己的坦克部队。

　　同年8月，根据东北人民自治军总部指示，首批挺进东北的延安干部大队成员高克等奉命收集坦克和器材。9月，延安炮兵学校奉命开赴东北，朱瑞校长在传达中央军委的重要指示时说：“在东北边境地区和铁路沿线各战略要点，日寇遗弃了大批的火炮和坦克、装甲车，我们炮兵部队必须趁此机会壮大起来，并着手建立人民的坦克部队，实现人民军队多年来的愿望。”经过艰难的长途跋涉，他们于11月中旬到达沈阳。中共中央东北局书记彭真在沈阳接见时指出：自己动手，武装自己。此时，抗日战争结束后的沈阳，满目疮痍，局势混乱，工厂高大的烟囱吐不出一缕青烟。

　　1945年11月的一天，高克等人来到位于沈阳文官屯的关东军造兵厂（辽沈集团前身）侦查，发现有几辆日军的97式改坦克。这时国民党军队正向东北大举进犯，已占领山海关至锦州一带，东北人民自治军准备撤出沈阳，奉司令部命令，高克带领警卫员董来扶等人冲破盘踞在这个工厂内的武装反动人员的阻挠，奋不顾身驾驶两辆正在修理的坦克冲出了工厂大门（此两辆坦克后改称101号、102号坦克）。在两辆坦克和装甲车转移途中，101号坦克和一辆装甲车遭到敌伪份子破坏。东北炮兵学校派干部孙三带领一个警卫排前来接应，他们费尽周折搞到了修理器材和零部件，但因时间紧迫只好驾驶那辆102号坦克继续前行。当到达马家湾子（现沈阳高坎乡附近）时，坦克的隆隆声惊动了所在炮兵部队司令部全体官兵，时任东北炮兵司令员兼炮兵学校校长朱瑞紧紧握着高克等人的手说：你们开来的不是一辆坦克，你们给我军带来了一支装甲部队。

　　1945年12月1日，中国人民解放军第一支坦克部队“东北特种坦克大队”在沈阳马家湾子成立，全队共有30人，但只有一辆坦克，就是那辆102号坦克。孙三担任坦克大队大队长，高克担任副大队长。此后，服役中国人民解放军坦克大队的这辆坦克，相继参加过全国解放战争多次重要战役。

　　在1950年由中央人民政府军事委员会编辑印发的《全国战斗英雄代表会议纪念刊》中，刊登了董来扶的照片和他英勇的事迹。其中有一段是这样描述的：“董来扶是坦克部队中战绩最为显赫、技术最为精湛的‘功臣号’驾驶员。在锦州战役的五次战斗中，他每次都成功地完成了自己的任务。”图为“功臣号坦克”驾驶员董来扶。

　　1949年10月1日开国大典时，董来扶驾驶“功臣号”引领坦克方队接受检阅

辽沈兵工人在我军坦克装备创建与发展岁月中的战斗足迹

　　同中国人民解放军一起驾驶自己修好的坦克冲溃顽敌，为胜利解放沈阳城作出贡献。1948年11月1日，这一天辽沈集团前身兵工厂完全解放，从此投入党的怀抱和人民兵工队伍，揭开了工人阶级翻身解放当家做主人的新篇章。当天，刚刚获得解放的这个厂的几名工人，驾驶着自己装配、修好的坦克，和解放军先头部队一起，冲溃了在望花岭一带负隅顽抗的国民党军队，并一直冲到市区，为胜利解放沈阳城作出了贡献。

　　组成“抗美援朝志愿修理坦克大队”。1950年11月，中国人民志愿军抗美援朝首战告捷，缴获一批美式坦克。东北军工局指示辽沈集团前身——时为沈阳第五二工厂组织人员赴朝抢修坦克并将坦克开回来。12月26日，辽沈集团组成了一支43人的“抗美援朝志愿修理坦克大队”，在队长赵洪财、副队长仇永田、指导员苏宜财、副指导员李树盛的带领下，奔赴朝鲜执行修理美式坦克的任务。

　　将战车修理科研生产及部分机器设备北迁。解放以来，辽沈集团坚决执行党中央战略决策，分别以筹建、包建、迁建、对口支援等形式援建了全国十几个重点三线军工企业，这其中就包括了负责筹建被誉为自主研制我国第一辆轻型坦克的摇篮——原哈尔滨二八厂。

　　1950年抗美援朝战争爆发后，中央决定沈阳地区的兵工厂部分北迁。1950年11月初，辽沈集团组成132人的抗美援朝建厂工程队赴哈尔滨支援筹建火箭弹分厂。选址建厂期间，辽沈集团也将战车修理科研生产及部分机器设备全部迁至哈尔滨。为支援北迁厂的坦克修理，辽沈集团坦克修理车间的28名骨干人员分两批调往哈尔滨二八厂。其中，辽沈集团前身工厂副厂长黄玲于1951年1月调任哈尔滨二八厂厂长，被苏联专家称赞为“中国第一代坦克专家”。