近日，广东省政府办公厅印发《广东省有效降低全社会物流成本实施方案》（以下简称《实施方案》），行业发展获政策利好。

《实施方案》明确，到2027年，社会物流总费用与GDP的比率力争降至13%左右。培育建成一批国家物流枢纽和骨干冷链基地，“枢纽+通道+网络”的物流设施体系更加健全，智慧化、绿色化、标准化发展水平明显提高，现代物流对产业链韧性安全的支撑显著增强。

《实施方案》要求，要加快优化运输结构。细化落实国家铁路货运市场改革方案，深化铁路与社会物流企业、大企业合作，开展物流总承揽，推广铁路“门到门”全流程服务，促进铁路货运向铁路物流转型。加强航空货运、寄递企业机场空侧场地用地保障，支持自建货运设施。鼓励港口航运、铁路货运、航空寄递、货代等龙头企业及平台型企业积极向多式联运经营人转型，培育一批稳定运行、品牌运作的多式联运产品。

《实施方案》要求，要优化物流基础设施布局。推动广州、深圳、珠海、汕头、佛山、东莞、湛江等市的国家物流枢纽布局建设，加强国家物流枢纽间互联互通。深化交通物流融合发展，促进国家物流枢纽与综合货运枢纽、港口、机场、铁路物流场站、邮件、快件转运中心等交通基础设施高效协同，全面融入国家“通道+枢纽+网络”物流运行体系。强化冷链物流设施网络。完善县域物流体系。推动构建以县级物流中心、乡镇物流综合服务站、村级物流服务点为支撑的县乡村物流网络。持续推进“一村一站”工程，加快“多站合一、一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站建设。促进农村客货邮融合发展，在严格落实客运安检标准的基础上，推广农村客运车辆代运邮件快件。

《实施方案》明确，要大力发展国际物流。支持广州白云国际机场、深圳宝安国际机场完善国际运输通道。鼓励物流企业通过合作等方式，与东道国寄递企业开展合作，提升海外“最后一公里”履约能力。

《实施方案》强调，要提升现代供应链管理水平，推动快递业与制造业融合发展。要推动发展物流新质生产力。大力推动无人车、机、船、仓以及无人装卸等技术装备在物流领域应用，推广一批无人驾驶、低空经济结合的物流新模式。支持开通更多无人机B2B、B2C物流配送航线，布局“干—支—末”无人机配送网络，积极推动无人机物流场景规模化应用落地。支持广州、深圳等市创建国家低空经济产业综合示范区。要发展物流绿色新模式。鼓励物流园区向低碳化、绿色化转型升级，支持物流园区与供应链上下游协作，降低碳排放水平。促进快递包装绿色化、标准化、减量化和可循环，推广电商快递原装直发。

为保障重点任务落实落地，《实施方案》要求，要加强物流发展资源要素保障。各地在市、县级国土空间总体规划编制实施中，预控物流运输系统等大型设施空间布局及规模要求，引导物流企业集聚发展，提高物流用地集中程度。要加强投融资政策支持。支持重大物流项目建设。用好货币政策工具，加大对交通物流领域的支持力度。

广东省邮政管理局表示，将加强与相关部门协同联动，积极推动邮政快递枢纽建设，不断完善农村寄递物流体系建设，推进快递“两进一出”工程，强化产业协同融合发展，大力发展行业新质生产力，促进行业高质量发展，为全省有效降低全社会物流成本贡献行业力量。

来源： 广东省邮政管理局