据海关总署网站消息，8月22日5时30分，“以星上海”轮向宁波舟山港梅山港梅东集装箱码头10号泊位缓缓驶来，当缆绳精准地系牢在岸桩之上，该泊位迎来了首艘国际航行船舶，梅东码头实现了所有泊位的口岸开放。

　　这是宁波舟山港梅山港梅东集装箱码头10号泊位获允许临时对外启用后，靠泊的首艘国际航行集装箱船舶，标志着梅山港在提高集装箱码头作业效率和服务能力方面迈出了重要的一步。

　　“很早以前，梅山海关就与我们建立了关港联系会议的机制，通过这一交流平台，海关可以对我们给予指导，我们也可以向海关提需求。”梅东集装箱码头公司的吴经理说，“现在，我们所有泊位都对外开放了，这将对今年‘千万箱级’目标的实现大有助益。在泊位开放的前期准备阶段，梅山海关帮了我们很多。”

　　10号泊位前期试运行时，梅山海关与梅东集装箱码头公司紧密配合，通过规范制定各项卫生指标，开展水质监测，监督病媒生物防控制度、防控措施及病媒生物控制水平等措施，协同开展口岸公共卫生核心能力建设，严守国门安全。

　　“通过智慧海关建设，我们不断尝试监管模式的创新。近期探索应用的具备红外测温、远程操控、5G通信、实时文件上传等功能的智慧便携检疫装备，在确保安全的同时，进一步提高了船舶通关速度。”梅山海关物流监控二科副科长张建说。

　　梅山海关持续推广“智能施验封”应用，充分利用5G技术＋VR识别等数字化功能，实现施验封随到随施、随到随验，缩短施验封时间。聚焦综保区卡口物流畅通，建立综保区卡口和码头卡口的“卡口联动”模式，延长综保区2号货运卡口开放时间，通过卡口算法升级、更新数据库等措施，将车辆平均过卡时间缩短至10秒左右，物流效率大为提升。（马荔/文）