“深圳造”登机桥联通空中新通道
导言:清晨,深圳蛇口码头作业区,一个个长约30米、重达50多吨的登机桥在岸边整齐地排成一行,宛如一条“灰色长龙”静静地“趴”在港湾。在办理完海关监管手续后,这批“大家伙”将从蛇口口岸码头装船登上远洋巨轮,采用“抵港直装”的方式出口法国,为各国游客快速通行保驾护航。
图为:关员前往中集天达公司对出口登机桥开展调研 王丽欢/摄
据海关总署网站消息,清晨,深圳蛇口码头作业区,一个个长约30米、重达50多吨的登机桥在岸边整齐地排成一行,宛如一条“灰色长龙”静静地“趴”在港湾。在办理完海关监管手续后,这批“大家伙”将从蛇口口岸码头装船登上远洋巨轮,采用“抵港直装”的方式出口法国,为各国游客快速通行保驾护航。
“除了保障游客之外,前期我们还为巴黎戴高乐机场定制了184台登机桥保障奥运健儿和各国代表快速通行。这次奥运会是我们企业‘出海’的新机遇,我们将以此为契机进一步开拓国际市场,向世界证明‘中国智造’的实力。”中集天达公司运作事业部总经理助理黄侨东介绍。
为了确保像登机桥这类大型“智造”设备顺利通关出口,深圳海关优化关企联系协调机制,提前了解航线计划,做好航线信息备案。同时,动态掌握船舶到港时间与货物装载、物流运输情况,从申报、查验、检疫各环节进行全链条、全流程的“线上+线下”指导,结合“船边直提+抵港直装”“预约查验+随到随检”等便利化措施,持续优化监管流程,保障大型设备快速通关。(孙颖婷、孙秋平/文)
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