蓄力扬帆破浪行，砥砺奋进正当时。二季度是项目建设的“黄金期”，江西省交通投资集团(以下简称“江西交投”)各在建项目把党纪学习教育与各项工程任务目标相结合起来，聚力攻坚，铆足干劲，大抓落实，全力冲刺二季度，奋力以项目高效落地赋能集团高质量发展。斗志昂扬，奏响项目建设“奋进曲”

　　春耕夏耘，建设正酣。江西交投各在建项目现场一片蓬勃生机，建设者们将党纪学习教育焕发出来的热情转化为砥砺奋进的强大动力，全力而为，点燃二季度建设热潮。

　　从宜春出发，沿着昌金高速往正东方向前行，沿线的昌金改扩建项目施工现场，忙碌的画面不断上演：运输车辆装满货物来回穿梭，塔吊挥舞着铁臂有序吊卸，工人们正以“满格电”的状态稳步推进建设任务。施工过程中，针对技术、质量、进度、设计变更等方面，该项目不断细化举措，形成专班推进，一级抓一级、层层抓落实，奏响一首首建设“奋进曲”。

　　沪昆高速梨东改扩建项目建设也在持续升温，在位于江西上饶的上河一号桥施工现场，工人们正紧锣密鼓进行挂篮施工作业，抢抓晴好天气，快速推进项目管段墩身、连续梁施工。目前，该大桥已完成桩基138根，预制梁片171片，整体施工进度完成65%。

　　4月以来，江西交投各在建项目以奋斗之姿、拼搏之势，扎实推动二季度各项工作跃上新台阶。在遂大项目施工现场，一排排高大挺拔的墩柱、一座座已贯通的隧道，挺立在青山绿水之间。截至目前，遂大项目实体工程累计完成路基挖方98%、填方98.82%、边坡绿化92%、隧道洞身开挖98%。其中，拥有江西省最高墩的上犹江特大桥于5月初进入挂篮施工阶段。在萍绕项目，项目部精心组织、周密部署，围绕加快桥梁下部结构施工，全力打好首桩施工的“攻坚战”：4月3日，易家坊大桥首根桩基顺利完成浇筑;4月23日，G320国道特大桥首根溶洞桩基完成浇筑。

　　此外，昌樟改扩建二期项目实现复兴大道枢纽至洪州大道枢纽段正式通车，标志着城区段(枫生快速路南段)全部贯通;樟吉改扩建项目吉新高架具备通行条件……各在建项目“进度条”正在稳步刷新。

　　人到半山不停步，船到中流当奋楫。江西省交通投资集团紧扣目标任务、把握工作要求，突出问题导向，积极发挥项目攻坚中党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，破解项目建设高质量发展过程中的堵点、痛点、难点，奋力推动项目建设质量大提升、效果大提升。

　　围绕唱响“美绿高速”建设品牌，昌金改扩建项目从绿化施工着手，打造沿线人文景观，彰显路域文化特色。针对宜春东枢纽区域存在复杂地质、土质力学能力差，容易造成边坡垮塌、地质滑移等病害情况，该项目充分发挥党建引领效应，由党员带头开展技术创新研究，推出了高分子蜂巢约束系统护坡技术、“TS+P”喷播技术、高性能植生环保混凝土技术、绿色加筋格宾挡墙技术、绿色木纤维高陡边坡无土绿植技术、“三位一体”防护技术等多种边坡绿化与生态防护技术，成功实现固土护坡。如今，在宜春东枢纽绿化带上，一排排错落有致、造型各异、色彩丰富的绿植与公路形成一幅路景交融的美丽画卷。

　　五指峰隧道是遂大高速全线最长隧道，也是该项目重点控制性工程之一，进口位于遂川县左安镇圆溪村，出口位于上犹县双溪乡水头村，全长4.93公里，最大埋深约556米，为双向四车道分离式特长隧道。隧洞里，脚下是泥浆和碎石，温度比洞口高出二三十摄氏度。为确保五指峰隧道施工顺利推进，该项目部管理团队坚持党建引领，成立了以一线党员为组长的攻坚小组，在五指峰隧道口打造“一站式”信息化安全智控中心，推广应用门禁管理系统、人员定位系统、视频监控系统、有害气体监测系统等隧道安全管理六大信息化系统，推动隧洞里通风照明、消防、排水等各类保障系统创新发展，提高隧道施工保障。5月15日，五指峰隧道左洞实现安全顺利贯通。

　　在项目建设过程中，除了地质因素外，天气也是影响施工的因素之一。面对二季度施工任务，樟吉改扩建项目A3标化被动为主动，在有序推进级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、交安工程、桥涵工程等施工的同时，全力攻坚重点工程节点目标。

　　此外，面对汛期到来，4月以来，江西省交通投资集团各在建项目加大汛期排查力度，做细做实各项防汛备汛应急救援准备工作，开展防汛度汛、预防地质灾害应急救援演练，加强防洪防汛应急处置机制，提高汛期突发事件预防和应对能力，确保汛期安全生产形势稳定。

　　文章来源：江西省国资委