交通强国建设试点任务要点

　　（山西省增补）

　　一、桥梁结构监测数据与养护管理的融合应用

　　（一）试点组织单位

　　山西省交通运输厅。

　　（二）试点指导单位

　　交通运输部公路局牵头，科技司、综合规划司配合。

　　（三）试点实施单位

　　山西交通控股集团有限公司、清华大学、交通运输部公路科学研究院、山西交通科学研究院集团有限公司、山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）。

　　（四）试点内容

　　构建山西省高速公路汽车荷载智能秤网，研究形成高速桥梁结构监测的“点—线—面”集群监测技术。推动汽车荷载数据与桥梁结构监测数据汇聚融合，建立跨部门、跨区域、跨层级的数据共享机制。开展桥梁结构监测数据在理论研究、安全管理、养护决策等方面的融合应用研究。

　　（五）预期成果

　　到2024年，构建形成山西省高速公路汽车荷载秤网，建成集群化的桥梁结构监测系统，制定《桥梁结构监测管理办法》《桥梁安全应急响应机制》《大件运输事中监管机制》等，完成大件运输事后桥梁安全评估示范。

　　到2025年，完成桥梁结构监测数据与理论研究、安全管理、养护决策融合应用研究等，提出基于监测数据的中小跨径桥梁结构可靠度评估方法，形成拉索振动的标度评定方法，编制完成《山西省高速公路重载交通的桥梁荷载标准》等技术标准、指南，以及《山西高速路网桥梁汽车荷载数据融合示范案例》等案例集。

　　二、山西省源头科技治超阳泉市试点

　　（一）试点组织单位

　　山西省交通运输厅。

　　（二）试点指导单位

　　交通运输部公路局牵头，运输服务司、科技司配合。

　　（三）试点实施单位

　　阳泉市人民政府、阳泉市交通运输局。

　　（四）试点内容

　　建设源头科技治超平台，打造全省源头科技治超管理信息系统样板，编制源头科技治超管理信息系统业务规范和技术标准。建立“1+2+3+N”源头科技治超管理体系，即制定“1”个核心文件（管理服务办法），建立“2”个并重机制（阳泉市源头科技治超“监管、服务”并重机制），出台“3”个重点制度（《阳泉市货运源头科技治超网上巡查办法》《阳泉市源头科技治超执法程序处罚流程》《阳泉市源头科技治超考核细则》），完成“N”个保障制度（《阳泉市源头科技治超统计分析制度》《阳泉市源头科技治超服务企业工作管理制度》等）。推动修订全省科技治超相关法律法规工作。

　　（五）预期成果

　　到2025年，建成阳泉市源头科技治超管理信息系统，283家公示源头企业全部安装称重与视频监控设备并接入信息系统，所有在运行货运源头单位自有平台数据对接率不低于90%，称重数据传输及时率、完整率、正确率均不低于90%，注册登记运营的货运车辆北斗信号在线率不低于90%，路面治超站点全部联网接入县级以上治超信息平台，市域范围所有源头企业车辆超限超载率不高于0.1%，全面实施治超执法业务网上办理。编制完成源头科技治超工作相关地方标准、工作规范、管理制度等，为源头科技治超提供可复制、可推广经验。

　　来源：工信部网站