近日，汽车之家最新发布的9月汽车销量排行榜显示，比亚迪宋PLUS冠军版9月份共销售36773辆（比亚迪汽车官方&汽车流通协会数据为40165辆），环比增长12%，夺得15-20万级SUV销量冠军和紧凑型SUV销量冠军，以及全品类SUV销量亚军，同时在全车型销量排行榜居于三甲之位。自6月宋PLUS冠军版上市以来，销量一路攀升，连续4个月位列15-20万级SUV销量冠军。

　　市场表现持续领先凸显标杆实力

　　作为新能源汽车领导者，比亚迪汽车持续引领、推动新能源汽车市场快速发展，而在此过程中，作为海洋网实力爆款的宋PLUS车系功不可没。自2021年3月上市以来，宋PLUS多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，是中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车系。其中，宋PLUS DM-i勇夺2022年SUV销量冠军，截至今年9月已连续28个月获得插混SUV销量冠军，宋PLUS EV冠军版在8、9月连续破万，两款车型双强并立，树立了业界公认的SUV领域的全新价值标杆。

　　今年6月，宋PLUS冠军版上市，7月第一个完整交付月再夺SUV销冠，7、8、9三个月连续热销，销量节节攀升，展现了“行业标杆”的强劲实力。尤其难得的是，宋PLUS车系在获得超50万用户坚定选择的同时，也拥有了他们的信任和好口碑，比亚迪内部数据显示，宋PLUS车系的购车转介绍率超过50%，“口口相传”进一步夯实了宋PLUS车系的冠军品质。

　　重塑市场格局推动中国汽车集体向上

　　与销量节节攀升相比，市场格局的改变更令人振奋。《童济仁汽车评论》发布的调查数据显示，自2020年以来，中国汽车品牌在国内市场新车销量的年复合增长率，达到了16.9%，销量占比从30%一路飙升至接近50%。

（图表来源于《童济仁汽车评论》）

　　同时，伴随着销量的增长，销售价格也在同步增长，如下图所示，从2020年-2023年，10-20万元车型的占比从49.3%提升至57%，该价位车型成为销量增长的主力军。正是宋PLUS等一批实力强劲的明星车型的出现，让消费者真正认识到，购买中国品牌汽车，不再只是图便宜，找平替，而是看到了中国品牌的价值。

（图表来源于《童济仁汽车评论》）

　　宋PLUS在紧凑型SUV市场取得的巨大成功，也吸引了更多自主品牌车型陆续加入到这个市场，共同将紧凑型新能源SUV市场做大做强，继续推动中国品牌集体向上突破。在当前15-20万元级紧凑型SUV市场，由合资品牌车型垄断的局面已经一去不复返，以宋PLUS为首的中国汽车品牌高价值车型已经完全能够跟合资品牌分庭抗礼，紧凑型SUV市场正在加速向新能源转变。

　　瞄准痛点精准升级宋PLUS冠军版持续保持强劲竞争力

　　想要持续领先，必须与时俱进，自我进化。今年6月，比亚迪海洋网推出了升级后的宋PLUS冠军版。根据庞大用户群体的真实反馈，宋PLUS冠军版在外观设计、纯电续航、驾乘体验、舒适便利配置等方面进行升级，带来实实在在的高价值产品体验。因此，尽管当前紧凑型SUV市场新品迭出，但宋PLUS冠军版仍然能够保持强劲的市场引领力。

　　宋PLUS冠军版采用海洋美学设计理念，全新海洋风格加上天青色、苍烟色等全新车色，更加年轻、动感，视觉冲击力更强。

　　为了满足用户群体对更长续航、更低用车成本的追求，宋PLUS DM-i冠军版将纯电续航提升至110km和150km（NEDC工况），综合续航达1250公里。同时，宋PLUS EV冠军版带来了纯电续航520km和605km（CLTC工况）的全新组合，并通过升级搭载八合一电驱动系统及宽温域高效热泵系统，为用户带来更好的用车体验。

　　结语：

　　从0到50万辆，宋PLUS只用了短短两年时间。面对成绩，不骄矜，不自傲，而是真诚倾听用户的声音，紧紧围绕用户需求进行自我提升，为用户解决用车痛点，是宋PLUS冠军版能够长期居于SUV销量榜首、口碑与销量齐头并进的真正原因。