“小创新”发挥“大作用”
导言:轨面标准线是确定钢轨与接触线高度、钢轨与桥梁、隧道边墙及接触网支柱侧面相对位置的安全依据,因长期处于户外环境经受风吹日晒,油漆逐渐褪色导致数字缺失,由于铁路接触网支柱种类和型号较多,以往测量标画均需要人工完成,作业至少两人配合携带测量仪、标画板等各类工具,且“天窗”点内作业时间短、效率低。
轨面标准线是确定钢轨与接触线高度、钢轨与桥梁、隧道边墙及接触网支柱侧面相对位置的安全依据,因长期处于户外环境经受风吹日晒,油漆逐渐褪色导致数字缺失,由于铁路接触网支柱种类和型号较多,以往测量标画均需要人工完成,作业至少两人配合携带测量仪、标画板等各类工具,且“天窗”点内作业时间短、效率低。
针对这个问题,中铁电气化局运管公司上海维管处南京维管段结合现代检测及控制技术,专门研制了轨面标准线自动标画仪器,该仪器采用激光辅助定位、无线传输技术、压电式喷墨技术,集成多传感器融合检测、数据传输及局域网控制模块,实现了轨面标准线标画自动化、智能化、机械化,替代了传统手工刷涂和手动记录数据方式,大大提升作业效率、减少劳动强度、降低维修成本,为电气化铁路安全稳定运行提供保障。
据了解,自制的轨面标准线自动标画仪器实现了自动走行、精准测量、无线传输、智能喷涂等功能,可以适用于铁路不同支柱类型进行数字喷涂,使用过程中不仅省时又省力,把原来2~3人操作的活儿变成了一个人就可以操作,在同样的“天窗”时间内,可以提升50%的工作效率,大大降低人工成本投入,而且减少作业人员上道安全风险,该仪器还获得了由国家知识产权局下发的发明专利证书。
单位:中铁电气化局运管公司上海维管处南京维管段
作者:杜希昊、王子龙
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