2023年上半年广州市机动车驾驶员培训市场供求状况信息
导言:截至2023年6月30日,广州市共有正常营业状态的普通机动车驾驶员培训机构(以下简称“驾培机构”)159家,机动车驾驶员培训教练场经营企业(以下简称“经营性教练场企业”)6家。教练车保有量10371辆,教练员14730名,教练场601个,教练场总面积471万平方米。
一、广州市驾培行业基本情况
截至2023年6月30日,广州市共有正常营业状态的普通机动车驾驶员培训机构(以下简称“驾培机构”)159家,机动车驾驶员培训教练场经营企业(以下简称“经营性教练场企业”)6家。教练车保有量10371辆,教练员14730名,教练场601个,教练场总面积471万平方米。
(一)驾培机构数量及分布
广州市共有正常经营驾培机构159家,相比2022年底减少了9家,降幅5.4%。驾培机构数量前3名的辖区是增城区、白云区和天河区,分别有28家、25家和25家,合计占全市驾培机构总数的49.1%。
图1 广州市普通机动车驾培机构注册地分布图
广州市共有经营性教练场企业6家,比2022年底减少1家,降幅14.3%。其中,增城区3家,天河区、从化区、花都区各1家。除从化区的长足经营性教练场提供大中型客货车和小型汽车驾驶培训场地外,其他经营性教练场均只提供小型汽车驾驶培训场地。
(二)教练场
广州市共有机动车驾驶员培训教练场601个,面积471万平方米。教练场数量相比2022年底减少73个,降幅10.8%。总面积相比2022年底减少88万平方米,降幅为15.7%。教练场地数量和总面积位列第一的均为白云区,共有164个教练场,面积93万平方米,分别在全市占比27.3%和19.7%。
图2广州市教练场地分布图
(三)教练车
全行业教练车保有量10371辆,相比2022年底增加了20辆,增幅0.2%。其中,小型汽车10250辆,占比98.8%(小型汽车手动挡C1为7845辆,占比75.6%。小型汽车自动挡C2为2405辆,占比23.2%),其它类型教练车(A1、A2、A3、B1、B2、C5、C6、N)121辆,占比1.2%。
图3教练车分类统计图
(四)教练员
全行业教练员14730名,相比2022年底减少79名,降幅0.5%。男性教练13026名,占88.4%。女性教练1704名,占11.6%。教练员年龄结构方面,30岁及以下教练员1737名,占比11.8%。31-40岁教练员5360名,占比36.4%。41-50岁有4822名,占比32.7%。50岁以上有2811名,占比19.1%。31岁至50岁的中青年是教练员的主力人群。
图4 教练员年龄分布图
(五)学员
2023年上半年,全市新招学员共有214131名,相比2022年上半年减少99808人,降幅为31.8%。其中男性学员111596人,占52.1%。女性学员102535人,占47.9%。学员年龄结构方面,18-22岁学员71699名,占33.5%。23-30岁学员67343名,占31.4%。31-40岁学员46546名,占21.7%。40岁以上的学员28543名,占13.4%。30岁以下的青年是学车的主要人群。
图5学员年龄分布图
二、驾培市场供求分析
根据近年驾培行业供给能力和招生培训量分析,目前本市驾培行业培训供给量大于实际招生量,存在一定程度的产能过剩现象。
年度 |
普通培训机构(家) |
教练车 (辆) |
教练员 (人) |
半年招生量 (万人) |
半年最大培训能力 (万人) |
产能利用率 |
2018年上半年 |
95 |
9473 |
13232 |
16.8 |
34.1 |
49.3% |
2019年上半年 |
112 |
10104 |
13020 |
32.9 |
36.4 |
90.4% |
2020年上半年 |
145 |
11306 |
14067 |
14.4 |
40.7 |
35.4% |
2021年上半年 |
166 |
12081 |
15817 |
31.4 |
43.5 |
72.2% |
2022年上半年 |
170 |
11362 |
15485 |
31.4 |
40.9 |
76.8% |
2023年上半年 |
159 |
10371 |
14730 |
21.4 |
37.3 |
57.4% |
表1 广州市驾培行业基础数据(以半年度为单位)
图6广州驾培行业产能利用率变化图(以半年度为单位)
(一)市场供求关系
按照每辆教练车年度最大培训能力72人计算,2023年广州市驾培行业上半年最大培训能力37.3万人,上半年实际招生数量21.4万人,2023年上半年产能利用率为57.4%。
(二)供求关系主要指标变化
1.自2018年以来,广州市驾培机构数量整体呈增长趋势,由2018年上半年的95家增至2022年上半年的170家,其中2019年、2020年增长最为明显。近年来受疫情影响以及竞争加剧,部分驾培机构被市场淘汰,2023年上半年企业数量小幅回落至159家。教练车数量从2018年起连续增加三年,至2021年上半年达到峰值12081辆,随后两年教练车数量出现收缩状态,2023年上半年教练车数量减少至10371辆。
2.2018年至2023年,广州市上半年招生量呈一定的波动状态,2019年上半年招生量达到峰值32.9万人,2020年上半年招生量大幅回落至14.4万人,2021年、2022年上半年招生量有所回升并保持平稳,2023年上半年招生量再次开始回落,同比2022年上半年减少99808人,降幅为31.8%。
三、驾培市场风险提示
从广州市驾培行业培训能力、实际市场需求等情况来看,全市驾培市场存在较大的产能过剩和供大于求现象,2023年上半年的产能利用率仅为57.4%。目前驾培市场竞争激烈,广州市整体招生价格仍处于较低位。同时,驾培机构经营所需的土地、人工、物资等经营成本不断增加,企业的利润空间和投资回报率相应减少,影响市场运行不确定因素较多,驾培行业已处于微利甚至亏本状况,近年已有多家驾培机构退出市场或整体转让。
综上,建议拟在广州市投资新驾培机构的投资者,以及拟扩大培训规模的经营者,要充分做好市场调查研判,科学评估投资风险,谨慎决策,切忌盲目投资,避免投资损失。
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