国产新能源巴士“出海”
导言:近日,在青岛海关所属日照海关关员现场监管下,20辆新能源巴士车正有序吊装到“艾利斯”轮船舶甲板,随后搭乘货轮自山东港口日照港出发,驶往南美洲墨西哥港口。这批出口车辆将用于墨西哥城市公共交通。
图为:关员对出口新能源巴士实施现场监管 石万里/摄
图为:关员现场验放出口新能源巴士 石万里/摄
据海关总署网站消息,近日,在青岛海关所属日照海关关员现场监管下,20辆新能源巴士车正有序吊装到“艾利斯”轮船舶甲板,随后搭乘货轮自山东港口日照港出发,驶往南美洲墨西哥港口。这批出口车辆将用于墨西哥城市公共交通。
“随着共建‘一带一路’国际合作不断深入,通过日照港出口的新能源车辆渐成规模。”山东港口日照港股份三公司市场营销中心主任张伟介绍,港口方面专门开通了至南美洲、东南亚、日韩航线等用于新能源车辆出口,每批次在几十至数百台不等。
新能源汽车因为携带动力蓄电池,对安全通关、物流畅通方面要求更高。日照海关积极对接海事、港口等单位,对产品的物流安全开展风险评估与分级管理。
在保障国产新能源机械产品安全出口海外的同时,海关积极推广应用出口货物“抵港直装”物流模式,在货物抵港前企业即可完成出口申报,货物实际进入监管场所时便可获取查验或放行指令,提高通关时效。
“像这些新能源汽车都是通过陆路直接运输至港口,应用‘抵港直装’模式后,基本没有港区物流等待时间,出口车辆可直接上船,周转速度明显加快。”张伟说,预计随着日照港件杂货装运模式不断成熟完善,此类新能源车辆的出口量也会稳步提升。
据统计,自今年3月份开展新能源车辆出口业务以来,日照海关已累计验放出口“一带一路”国家新能源车辆245辆。(陈东/文)
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