我国最大跨度多功能斜拉桥建成通车
导言:由中国铁建所属铁四院设计、中铁十八局承建的我国最大跨度多功能斜拉桥建成通车,粤港澳大湾区再添交通大动脉。
5月30日,由中国铁建所属铁四院设计、中铁十八局承建的我国最大跨度多功能斜拉桥建成通车,粤港澳大湾区再添交通大动脉。
红莲大桥航拍
红莲大桥是粤港澳大湾区重点项目,位于广州市南沙区,大桥跨越龙穴南水道,是连接世界第六大港——广州南沙港与大湾区陆上的交通大动脉。主线桥全长1.78千米,其中主桥长912米,主塔高180米,主桥跨度达580米,是目前我国同类型最大跨度的多功能斜拉桥。
红莲大桥航拍(侧面)
结合红莲大桥跨度较大且处于台风多发区等实际情况,设计团队首次在强台风地区的大跨度桥梁中发明了一种新型纵向扰流抗风栏杆,解决了滨海台风区大跨度开口钢箱梁斜拉桥的抗风难题,避免了桥梁“随风起舞”。
据悉,红莲大桥集疏港货运、城市客运、人行通道、综合管线等多功能于一体,其“肩负”的管线规模达全国同类型桥梁之最。建成通车后,万顷沙镇和龙穴岛之间的交通行程将由原来的45分钟缩短至10分钟以内,将极大提升该区域的交通功能,对打造粤港澳大湾区国际航运物流中心具有重要意义。
文章来源:中国铁道建筑集团有限公司
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