江西“联动接卸”业务顺利落地
导言:5月4日,一批21吨、货值51.3万元的户外家具从九江城西港抵达上海洋山港后,完成海关通关放行手续,将搭乘海船出口。这是九江港—洋山港之间首次采用“联动接卸”模式完成的一体化通关业务,标志着“联动接卸”监管模式在江西省顺利落地。
图为:九江海关保障“联动接卸”货物顺利启运 李洁/摄
据海关总署网站消息,5月4日,一批21吨、货值51.3万元的户外家具从九江城西港抵达上海洋山港后,完成海关通关放行手续,将搭乘海船出口。这是九江港—洋山港之间首次采用“联动接卸”模式完成的一体化通关业务,标志着“联动接卸”监管模式在江西省顺利落地。
在“联动接卸”监管模式下,九江港作为洋山港进出货物的接卸地,实施“联动接卸、视同一港”整体监管,进出口货物通过指定驳船在两港之间运输,手续办结后可在洋山口岸直接提离或出境,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。
“此前,我们的出口货物不能直接抵达洋山港,需要先运输至上海内贸港区,再用拖车送入外贸港区。现在通过‘联动接卸’监管模式,货物可以在九江港装船直接运抵洋山港,能够节约物流成本和物流时间。”江西恒卓艺休闲用品有限公司经理乔元华说。
九江海关副关长严海介绍,“联动接卸”监管模式缓解了九江全国通关一体化申报的进出口货物不能直接从水路在洋山起运和靠泊洋山港的问题,减少了港区倒箱、转关申报和二次运抵等手续,可以提高物流运转效率,降低企业通关物流成本,为长江黄金水道营造更为畅通的物流环境。(郑悦、胡立伟/文)
标签 :
相关网文
一周新闻资讯点击排行